le 200 "boue" fait des siennes
j'ai des des gros raté ver 4500 -5500 parfois impossible de passé le cap (ratoutailage et raté)
quand ca le fait c'est assez on -off avant aprés la zone et plutot creux en bas
j'ai crus au servo de valves avec condo mais ca persiste aevc batterie
ca ne le fait pas tout le temps mais courant et d'autant plus que c'est chaud
ca ne le fait quasi jamais aprés reprise suite un une bonne pause
a l’arrêt le servo fait sont allé retour a chaque fois ,
bougie neuve, carbu netoyé il ya deux sortie
connectique servo revu et verifé
Si c'est pas le servo maais qu-est-ce donc ?
carbu un reglage d’aiguille a faire ?
c'est peu etre le servo mais sur le terrain en dyamic impossible a vérifiè