Problème électrique ou pas

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Problème électrique ou pas

Messagede Babas le 03 Aoû 2013 18:41

Bon mon problème en est peut être pas un :-k ,mais je ne l'ai jamais remarqué avant :roll: . Donc suite à un mauvais contact d'une des ampoules du feux arrière après remontage contacte mit et phare éteint j'actionne le frein avant et là mes phares avant et les veilles sur le tableau de bord s'allument :shock: ,j’essaie avec le frein arrière et idem mes feux s'allument alors que le contacteur est sur 0 ](*,) Est ce normal ou ai je fumé un truc qui fallait pas :?:
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Re: Problème électrique ou pas

Messagede phifi le 03 Aoû 2013 21:59

:lol: En réparant ton faux contact tu as du en créer un nouveau !
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Re: Problème électrique ou pas

Messagede diabolo38 le 03 Aoû 2013 22:10

c'est electrique aucun doute .. porblem certainement :lol:
tu as d'une maniere ou d'une autre un contact anormal entre le circuit de stop et celui des feux
tu as du metetr en commnu les fisl veileuse ets top si ben que des que tu actionnes le frein ca alminente les feu
fil bleu/rouge et Jaune a l'ar sur une TDR 5AE

sur ampoule a deux contact a/r c'est comme si les deux se touché (la masse c'est l'exter)

feux sur on ca donne quoi ? ton stop s'allume je pense ? et il ets tout le temps allumé ?
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Re: Problème électrique ou pas

Messagede Babas le 04 Aoû 2013 7:34

En fait je n'ai touché à aucun fil :-k ,l'ampoule à été changé chez daffy quand j'ai changé les pneus et là l'ampoule était mal mise dans les ergots ce qui explique qu'elle fonctionnait par intermittence ](*,) Feux sur ON j'ai pas testé vu que je doutais sur un éventuel problème #-o . Je vois ça dans la matinée et vous tiens au jus :wink: Merci :bierre:
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Re: Problème électrique ou pas

Messagede Babas le 04 Aoû 2013 10:29

Bon des fois on cherche compliqué alors que c'est tout con :lol: ,aucun problème de masse c'était seulement un filament rompu à une extrémité :dance: ,d'un autre coté ça s'explique mon feu est raccourci et pour avoir une bonne inclinaison par rapport au carénage j'avais fais un système de cale mais daffy l'on remit à l'envers #-o le feux s'est retrouvé trop rigide,sans aucun amorti #-o Sur route ça devait le faire mais lors de la balade en Anjou il a pas apprécié les chemins plein de trous :-\"

Sinon vu que j'étais dans la mécanique et que la tentation était trop grande j'ai essayé ça :fume:
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Bon esthétiquement :shock: ,c'est le même avis que pour ceux qui ont essayés...ça fait kéké :vomi: même si un 2rl va mieux qu'un 4fl :wink: ,aller pas grave j'aime bien démonter pour remonter on va quand même faire un essai :) ,moteur en route, joli bruit rauque feutré,je retrouve le sourire :wink: ,belle accélération ça pousse jusqu'à 11500 sur les 5er rapports :twisted: un peu plus de 122 km/h je passe la 6ème je retombe à 9000 et puis plus rien ça stagne :cry: Pas grave j'aurais essayé :wink: je remonte le pot d'origine et le mig ça marche tellement bien :-\"
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