PSB 17 pour un DTR?

[mstrwhde]

Bonjour à tous,
voilà j'aimerais passer sur mon DTR de 98 un psb de 17 à la place du 16 d'origine.
Mais voilà mon mécano qui me met le doute car il pourrait ne pas y avoir assez de place pour une dent en plus ; en effet ca m'a l'air ric rac. J'espere qu'il ne faille pas changer ou modifier le carter pour installer un 17dents?

[SEBLOB]

Ma première DTR a connue un pignon de 17 et aucun problème de montage à signaler .

A+

[Spoke78]

ca passe à l'aise

[Titine]

Si tu peux mettre une couronne de 55 à la place de la 57 et garder le pignon de 16,
ce serait peut être le meilleur compromis (et ça passe aussi )

[TOMTOM]

meme un 18 passe

[mstrwhde]

excellent tu prends combien avec un 18? 160?

[TOMTOM]

165 !

n'oublie pas le rapport final ! monter des pneus SM taille basse en 17" sur un dtr a la base en 18" (crampon...) modifie le rapport final, donc un pignon de 18 compense les pneus...

utilise le petit soft "vitesse theorique" dispo quelque part par ici pour te donner une idée

[mstrwhde]

c'est bien foutu les analyses du site par contre leur soft à l'air de tourner que sur windows :'(

[diabolo38]

165 !

n'oublie pas le rapport final ! monter des pneus SM taille basse en 17" sur un dtr a la base en 18" (crampon...) modifie le rapport final, donc un pignon de 18 compense les pneus...

utilise le petit soft "vitesse theorique" dispo quelque part par ici pour te donner une idée

en fait ca revient presque au meme c'est le meme raport finale a ters ^peu de chose pret
cf le dtx il a le meme kit chaine et boite qu'un dtr malgré la jante de 17
dtr 110-80x18 fait 18*25.4 + 2*110*0.80 = 633mm
dtx 140-70x17 fait 17 *25.4 +2*140*.07 = 627.8 mm
donc 5mm de difference sur le diametre

ps pour lles calucl de vitesse et rapport de boite /pneu + kit chaine
tu peu t'inspiré de ce qeu j'ai fait prru al mt3 c'est un simple feuile de claul excel sur gogle drive
donc compatible tout ordinateur et mobile

https://docs.google.com/spreadsheet/ccc ... sp=sharing

tu peu modfier tout ce qui est en vert

[TOMTOM]

dtr 110-80x18 fait 18*25.4 + 2*110*0.80 = 633mm
dtx 140-70x17 fait 17 *25.4 +2*140*.07 = 627.8 mm
donc 5mm de difference sur le diametre

et avec un 130/70/17 ca tire encore un peu plus court...... donc j'avais monté un pignon de 18