Correspondances pièces 125 / 200 DTR

de **edouard** le 05 Mar 2014 10:50

Bonjour à tous(tes),

Fraîchement inscrit, j'ai déjà parcouru un peu le forum mais pas encore trouvé mon bonheur.

J'ai quelques questions en ce qui concerne les similitudes entre 125 et 200 DTR afin de pouvoir continuer l'entretien d'un 200 DTR de 1989.

1 : Le système d'ypvs est-il le même entre les 2 motos tout modèles confondus ou pas...?

2 : Les bras oscillants sont-ils les mêmes?

3 : Les patins de chaîne sont-ils les mêmes entre ces deux motos voir avec un 125 TDR?

4 : La modification de l'YPVS est elle efficace sur 200 pour qui veut gagner un peu de pêche?

5 : Les plastiques de 125 DTR s'adaptent t'ils sur 200?

Ces questions font suite à une énième sortie en balade dimanche pendant laquelle j'ai achevé mon patin de chaine, ainsi que le guide (trop usés pour les 2 ) et pété le bouchon latéral de l'YPVS (coté corps d'échappement) et constaté que ce moteur est décidément légèrement anémique.

Je suis conscient que cette moto n'a rien à voir avec ce que j'ai pu posséder avant mais j'aimerais quand même qu'elle s'étouffe moins et qu'elle arrête de me planter en franchissement. $:-\"$

Merci d'avance de vos réponses!!

Edouard

de **Spocky35** le 05 Mar 2014 11:16

Love2stroke disait, si je me rappelle bien, qu'il aimerait retarder l'ouverture de la valve sur son 200, ce qui est l'inverse de ce qu'on cherche sur 125 DT/TDR. Mais je ne retrouve pas le sujet :-k

de **phifi** le 05 Mar 2014 12:49

1/ oui mais la valve est forcément plus grosse sur le 200
2/ non
3/ non
4/ oui il y a forcément à gagner, l'idéal est d'avoir un système réglable et de tester.
8/ oui.

de **edouard** le 05 Mar 2014 13:11

ok, merci pour ces premières réponses, merde alors, donc je vais devoir faire refabriquer la pièce pétée car elle est introuvable cette valve sur 200 DTR , j'espérais que les diamètres des bouchons seraient semblables...

Pareil pour le patin de chaine... Mais là pour le refaire bonjour...et chez Yamaha à ce niveau là on se croirait chez KTM :108:

Qu'entends tu par système réglable? Jouer sur les câbles tu veux dire?

Si certains ont des idées magiques pour le patin de chain, et le bouchon d'YPVS , je suis preneur, voire même des pièces à vendre...

Encore merci.

Edouard

de **phifi** le 05 Mar 2014 14:55

Les "bouchons" sont peut âtre de la même taille, c'est à vérifier avec les références yamaha.

de **edouard** le 05 Mar 2014 16:04

Yes, très très bonne idée ça Phifi!!
J'ai vraiment été trop con de pas voir les n° de réf' avant... :fight:

C'est ce que je viens de faire sur Yamaha parts et je trouve les mêmes références à ceci prés que sur le 125 DTR de 1999 on trouve une référence et sur le 200 DTR de 1989 on trouve la même avec juste un tiret et deux 0 de plus...

J'm'explique:

125 DTR 1999: 3BN-1131E-00
200 DTR 1989: 3BN-1131E-00-00

Mais je pense que c'est la même chose ils ont du rajouter quelque chose derrière parce qu'ils s'ennuyaient...hein?! [-o>

Qu'est-ce que vous en dite?!! :lol:

Donc je vais tenter le coup sur LBC...

Reste plus qu'a trouver une bonne idée pour le patin de chaîne, je doit quand même pas être le seul à avoir ce genre de souci ...... ](*,)

de **SEBLOB** le 05 Mar 2014 18:35

Ben le bras oscillant n'est pas le même mais par contre les patins de protection et guide chaine oui :roll:

.
Mais çà ne règle d'ailleurs pas vraiment le problème car tout est toujours dispo chez Yam mais le patin de protection au début du bras oscillant est quand même vendu 70 Euro .

Et çà semble intéresser personne de faire de l'adaptable.

Yamaha aime recycler les pièces, et du coup le guide chaîne sous le bras oscillant juste avant la couronne proviens quand même de la DTLC de 1984 :lol:

.

Pour le bouchon de la valve coté droit, visiblement la ref comporte bien 4 zéro à la fin, et l'essentiel c'est de savoir que la ref commence par 3BN, donc que c'est le même bouchon que sur la première DTR 125 de 1988 . Ca coute 46 Euro chez Yam ](*,)

.

A+

de **TOMTOM** le 05 Mar 2014 20:08

j'ais un cylindre complet de 200dtr, mais il est reservé, par contre je peux te mesurer le cache si tu veux

de **edouard** le 05 Mar 2014 21:08

Merci SEBLOB tu confirmes ce que je disait; du coup ça fait bien plaisir ça devrait être "facile" à trouver...

J'commençait à penser que j'allais devoir ressortir la vieille résine.... :cry:

Ca règle quand même 2 problèmes: le fait de devoir payer 70 ou 46 euros chez Yam'....ce qui est bien trop cher même si j'étais millionnaire je les mettrais pas, c'est trop du foutage de g... pour des pièces avec de réelles contraintes techniques en réa' je veux bien comme un pointeau ou des choses fines ou alors un truc qui prend de la place en stockage....mais pas ça... :boohoo:

Puis question de principe c'est tellement plus jouissif de gratter et trouver son bonheur en faisant de surcroit celui d'un autre... [°]

J'vais fouiller un peu du coté des 125 du coup...

Quant à TOMTOM merci bien de ta proposition mais de quel cache parles tu?

Merci encore pour vos réponses ça fait se sentir moins seul face aux problèmes... :bb: