souci avec 124 dtr de 2002

[jerome 42]

Bonjour a tous , je m'appelle jerome j'habite a unieux dans le 42. J'ai acheté une 125 dtr il y a 2 semaine. Je men sert que pour faire de l'enduro . 1er sortie elle marche tre b1 mai quand je traverse des riviere elle plafonne a 7000 tour mai peu de temp apres elle repard donc b1 content . 2eme sorti tous se passe b1 pendant 2h je traverse pas mal de flaque d'eau et la elle plafonne a 8000 tour et r1 a faire elle ne veu plus les dépasser . Je me di demain elle ira mieu et le lendemain toujour pareil je sais pas quoi faire si quelqu'un a des conseil je suis preneur merci de votre aide

[dinogt]

evite les flaques.

[Rony]

Salut, évite aussi le langage sms...

Et change aussi de capuchon de bougie à l'occase.

[kawayam]

Le joint de carter d'allumage a tendance à ne pas être très étanche. Démonte le carter, regarde s'il y a de l'eau, au remontage mets du joint bleu ou autre.

[Titine]

Et je remets une couche !!!
J'espère que tu n'auras pas d'autres réponses d'ici là, un minimum d'effort
et de respect sur ton langage qui est très très loin du minimum en FRANCAIS !!!
On est pas "sectaire", mé fo pa abusé non plu

[diabolo38]

le servo de valve a un cache pas toujours tres etanches, verifiez qu'il tourne et se positionne bien.
sechage compresseur et passage complet du fasisau au wd40

[jerome 42]

Merci, il est ou le carter d'allumage .
Eviter de critiquer sur l'orthographe je suis pas prof de francais et ce que j'ai ecri est compréhensible .

[seb125TDR]

On critique pas l'orthographe mais le langage SMS

Et la règle est la même sur tout les forums du net si tu regardes bien et pas que sur le notre

[SEBLOB]

Oui, "b1" et "r1" c'est pas la mort d'écrire "bien" et "rien" à la place .

A+

[seb125TDR]

Oui mais bon Seb toi qui fréquente beaucoup les forums tu connais les habitudes en plus son message a été édité pas mal de fois et à la longue on laisse tomber car c'est trop prise de tête