Si tu as un jeu de cale d'épaisseur tu peux vite évaluer le soucis: la 0.05 ne doit pas pouvoir se loger entre le piston et le cylindre, ou alors elle doit passer en forçant.
En tenant le cylindre à l'envers et en mettant la cale comme sur l'image, le piston ne doit pas pouvoir glisser librement (bien sur il ne faut retirer les segments):
Si elle rentre tranquille sans forcer il y a forcément un soucis.
C'est une méthode "empirique" mais ça donne déjà une bonne approche du jeu.