pompe a huile (encore)

[pierrot]

Salut

Encore 2 ou 3 questions bêtes sur la pompe a huile.

Sont elles différentes sur tdr et dtr car celle sur la photo de la revue technique n'est pas comme la mienne et positionnée differemment.

Doit on voir sans la démonter un élément qui bouge (va et vient)

Est il possible qu'elle reste bloqué sur le débit maximun? ( le cable et la poulie fonctionnant par aileurs.

Je pose ses questions car je fume toujours bien que j'ai fait régler la pompe à huile.

Merci

[fg006]

Bonjour,
je ne sais plus quelle moto tu as, mais pour la fumée, c'est toujours les mêmes pistes: essaye une autre huile moteur (semi-synthèse) et surtout décalamine le pot: ce sont aussi les résidus qui chauffent et se dégradent lentement en fumant, sinon, réglage carburation, filtre à air ... et 4 temps!

[voltigeur]

Tu peux aussi voir du côté du filtre à air, car s'il est encrassé, ton carburant n'est pas totalement brulé, et donc idem pour l'huile qui y est adjointe. Cette dernière termine de se "consumer" dans le pot, et ça fume.

Maintenant, le plus probable est ce qui t'as été écrit ci-dessus.
Le moteur est poussé, et l'huile doit impérativement être de bonne qualité.

Mon TDR a presque 45.000 bornes, et tout est d'origine à part un piston et une segmentation (du préventif), et elle ne fume que raisonablement pour un 2 temps, et surtout ne crache aucun résidus.
Pour info, je tourne alternativement à la synthèse et à la semi-synthèse.