Trou a l'acceleration

[SHOLMES]

Salut,

j'ai un petit probleme avec ma tdr.
depuis aujourd'hui, elle a un comportement bizarre a l'acceleration.
En effet tout à l'heure j'accelere à un feu rouge pour demarrer et au lieu de prendre ses tours normalement, j'ai eu l'impression qu'elle allait caler.

J'ai cru que j'avais embrayer trop tot mais elle a recommence tout de suite apres.
Alors j'ai mis le point mort et j'ai accelere d'un coup sec pour voir : au lieu d'accelere tout de suite, le moteur semble manquait de carburant exactement comme quand on accelere alors qu'on est sur le point de tomber en panne seche, puis quelques secondes apres il repart normalement.
Ce comportement ne se fait pas à haut regime mais bien au ralenti quand j'accelere d'un coup. Elle semble avoir une carburation trop pauvre pourtant jusqu'à hier encore il n'y avait pas ce probleme, (en tous cas je ne l'avais pas remarque..). Est-ce que cela pourrait provenir d'une prise d'air ?
A quel endroit peut-il y en avoir une ?
Mais ce serait etonnant car elle n'a que 1500 kms et, a part ca, fonctionne tres bien.
A noter qu'elle est debridée au pot, et que la valve YPVS est bien reglée.

Est ce que c'est inquietant ?
Y a t'il quelquechose a faire ?

[aurèl]

salut sholmes ,
moi je pencherais pour des dépôts dans ton carbu qui boucherait ton arrivée d'essence.

[Pige]

ouep ta pas fait le plein quand un camion replissait les cuves ?
sinon si jamais un prise d'aire c'est toujours après le carburateur
donc regarde la pipe
mais a mon aviis c plus le binz dans ta cuve qu'un prise d'aire car si tu avait une prise d'aire tu ne tiendrai aps le ralenti
controle aussi ta bougie

[SHOLMES]

Je n'ai pas constate ce probleme lors de mon dernier plein. Ca m'a fait ça hier seulement alors que je n'avais presque plus d'essence.

J'ai refait un test hier soir : elle tourne bien au ralenti mais si j'essaie d'accelerer a fond d'un coup sec elle cale presque immediatement. Par contre si j'accelere progressivement, tout se passe bien..


Je vais inspecter le carbu et la bougie comme vous me l'avez suggeré.

[SEBLOB]

Salut.

Tu devrais nettoyer le préfiltre qui est normalement dans le réservoir, et surtout le filtre qui se trouve dans la conection d'arrivée d'essence du carbu.
Sur ma DTR ce filtre est minuscule est est constitué d'une sorte de grille trés trés fine. Bref il ne faut pas beaucoup de saletés pour le boucher de telle manière que l'essence arrive suffisament lentement pour empécher le moteur de fonctionner à partir d'un certain régime.

A+

[normandie]

tu as du aller trop loin au fond de ton reservoir et resultat carbu encrasse

[voltigeur]

Après seulement 1.500 bornes au compteur, c'est vraiment pas de chance

[dom]

il y a un sorte de petite boite fixée sur ta pipe juste apres le carbu qui normalement evite cela,regadre si elle est bien emboitée...ou comme on te l'a dit une saleté pourait etre a l'origine de ton probleme