panne Dtr 125 ....

[Jul_ray_10]

Bonsoir, bonjour a tous, tout d'abord je m'excuse de ne pas être passé par la case présentation...

j'ai besoin de votre aide, suite a un souci avec mon DTr

la moto a 25 000 km, le piston, segment cage a aiguille ~ 1200 km

ayant fini le rodage, je pars rouler en groupe avec des motos de plus forte cylindrée... et tire donc dedans pour suivre le groupe, la balade dure 80 km, la moto ne chauffe pas anormalement, tout est normal .

Je fais une courte pause, et repars par voie rapide, a environ 110, la moto fait un petit bruit étrange "bziitt"

je décélère, et connerie de ma part je me dit que se n'est rien et continu, ré-accélère, et la le drame, la moto fait "bo.......bo....bo..bo.bo.bo" . je m'arette sur le bas coté, attend un instant, et essaye de la redémarrer ( deuxième connerie de ma part) celle-ci démarre, mais fait un bruit de casserole pour enfin s’arrêter définitivement. ( j'ai tt essayer starter, reserve pas reserve...

une fois rapatrier chez moi...

la moto a de la compression mais fait un bruit étrange lorsque que l'on actionne le kick

persuader que j'ai serrer, ou éclater un segment, je démonte la culasse, le cylindre, le cylindre est très légèrement rayé, sa ne se sens pas au doigt, le piston lui as de petite rayure pareil on ne sens rien au doigt, mais le haut du piston au dessus des segments, raccroche un petit peu, la culasse n'a rien, le vilbrequin tourne librement quand j'actionne le kick a la main et tient le piston de l'autre...
voila je suis perdu et ne sais pas d'ou vient le problème, et pourquoi je ne peut pu demarrer alors que les degats me semble léger..

merci d'avance pour vos réponses et de m'avoir lu

[SEBLOB]

Perso je me br*nle totalement de la présentation, mais c'est quand même marrant que tu commence ton message comme sur Crazymoto .

Puis vu que tu as commencé un sujet la bas, il serait peut ètre bien que tu leur donne des nouvelles du démontage .

Mais bon, pour ici, ne pourrais tu pas rajouter des photos du cylindre et du piston?

Tu as oublié de préciser que ta moto est sensé avoir 25 000 bornes et que le piston a été remplacé à 22500 bornes (pour la première foi) car le moteur manquait de puissance, et que d'aprés Yamaha le cylindre n'était pas ovalisé ni rien, donc tu es repartit pour un piston à la côte d'origine.

Aprés, tu dis que les dégats te semblent légers, mais tu dis aussi que çà fait un drôle de bruit quand tu actionne le kick et au démontage çà accroche un peu au dessus des segments.

Si elle ne veut pas démarrer, il aurait fallu aussi voir si la bougie fait encore des étincelles, mais bon de toute façon si y'a des réparation mécaniques à faire avant, çà sert à rien de la faire démarrer, surtout si c'est pour bousiller plus de choses encore.

A+

[Jul_ray_10]

merci de ta réponse ouais faut que je mette des infos sur crazymoto
voila photo du piston et cylindre :

[SEBLOB]

Sur la photo du piston le tour du dôme donne l'impression d'avoir été écrasé et on dirait que le métal dépasse sur le coté.

Tu as une photo de la culasse?

Tu n'as pas de jeu de haut en bas à la bielle?

A+

[Jul_ray_10]

Il y a un jeu latéral important, y me semble que c normal,

Je vais re-vérifier ce soir le jeu horizontal, et prendre d'autre photos du piston + culasse

[Jul_ray_10]

Bon voila qlq photo supplémentaire du piston et de la culasse :

[phifi]

Le jeu latéral de la bielle doit être au maximum de 0.8mm.
Vu les traces sur le bord de la calotte, il y a forcément quelque chose qui est passé dans le moteur, ..heureusement ça devait être tout petit.
Le cylindre n'a plus la moindre trace d'alésage, je pense qu'il n'a jamais été réalésé (ou alors c'était il y a bien longtemps). Un piston neuf dans un cylindre fonte de 25000kms ça ne sert pas à grand chose, car ce dernier doit être sacrément ovalisé.

[love2stroke]

Retire le piston de la bielle. Tu vas peut-être comprendre d'où vient l'élément qui a abimé la calotte du piston (aiguille du roulement de pied de bielle ou circlip).

[Jul_ray_10]

Bon j'ai mesurer le jeu de ma bielle, approximativement, il est énorme ... 2 mn au moins en horizontal

[phifi]

Tu l'as mesuré comment ?

[Jul_ray_10]

En fessant bouger la bielle a la main en tirant dessus sans faire bouger le vilo, c pas précis du tout mais on voit bien que le jeu est beaucoup trop important ...

[BRIO]

2mm de jeu latéral au pied de bielle, c'est beaucoup trop...
Il va falloir ouvrir pour refaire le cœur...

[SEBLOB]

Bof, la RMT donne 0.2 à 0.7 mm de jeu à la tête de bielle, et on en a donc pas mal au pied de bielle .

Je serais curieux de connaitre le jeu au pied de bielle sur un vilo juste refait, ou sur un vilo neuf

A+

[PHILARTIS]

J'en ai un - je mesurerais !

[Jul_ray_10]

En fait le truc c'est que le jeu de quasi 2 mm n'est pas en latéral mais en horizontal... et lorsque l'on tire la bielle elle bouge bien et l’orque je ré appui dessus elle elle se remet a sa position de départ, tt sa sans faire bouger le vilo,

c un peu dur a expliquer par ecrit ...

enfin bref va falloir ouvrir le bas ...