probleme de demarage 125 dtre de 93

[dumm]

bonsoir tout le monde!!!
suite a deux années passée dehors j'ai voulu redémarrer ma belle !!!
donc j'ai vider et nettoyer le réservoir qui était bien rouillé
démonter le carbu et nettoyer comme il se doit mais lorsque j'ai voulu démarrer celle ci n'a rien voulu savoir au bout de quelque efforts elle tourne comme une horloge par contre a froid impossible de la faire péter donc j'ai eu l'idée de souffler ds le tuyau du trop plein et la elle démarre direct donc je m'en remet a vous histoire de savoir ce qu'elle pourrais avoir exactement car les gens doivent me prendre pour un débile a force de tailler des pipe a ma bécane

[BRIO]

Je pense qu'il faut que tu nettoies le carbu à nouveau. Y'a un tutoriel, tu l'as lu? T'as nettoyé le filtre à air? Changé la bougie?
Parce que je la trouve sympa, ta brêle de bien vouloir tourner aussi bien après deux ans d'abandon...
Et si ton réservoir était rouillé, ce n'est pas en changeant l'essence que la rouille va partir... Tu risques des dépôts qui vont encore boucher le carbu. Il faudrait que tu traites le réservoir, que tu en changes ou, au moins que tu filtres l'essence. Attention, tous les filtres ne sont pas de bonne qualité.

[dumm]

tkt brio j'ai fait ça dans les regle de l'art reservoir netoyer plusieur fois a l'essence neuve toute la rouille est partie!!!!pour le carbu je l'ai entierement demonter et netoyer je viens meme de le redemonter aujourd'hui au cas ou j'aurais zapé un de ces miserables trou !!!!! tout est nikel!!pas de joint abimés ni de fuite je le remonte demain on verra bien !!!

[dumm]

tout est ok!!!!!!elle tourne nikel j'en ai profité pour regler la valve d'echapement par la meme occase merci a tous pour vos postes ca arrangera surment pus d'un!!!!!!!seul bemol pour moi c'est qu'une foi le carbu bien netoyer il a fallut que je change le joint du siege de pointeau car une foi propre l'essence pissait grave par le trop plein !!!!!!!