Vis vidange boîte cassée

[kfs]

Sorry si je fais un doublon mais je viens de péter ma vis en faisant ma vidange de boîte.
La vis à péter au début du filetage donc tout au fond du carter.
Que faire sachant que je n'ai pas d'extracteur, que je n'ai jamais fais ça???

[Babacinio]

Moi ce que je fais souvent, si la vis n'est pas trop "chewing gum"... Je perce avec un tout petit foret métal la vis sur 1cm (ou moins selon ce qu'il reste de la vis dans le pas). Ensuite, au marteau j'enfonce un petit embout de tournevis 6 pans ou torx qui est un p'tit poil plus gros que le trou percé (à sacrifier, l'embout en ressort très souvent HS). Ensuite je met un coup de WD40 pour dégripper la vis. Enfin avec le tournevis qui reçoit l'embout je la dévisse.

[kfs]

C'est trop profond, regarde ma vis!

[Babacinio]

A oui j'ai pas fais attention à la vis pardon... ça fait long en effet

[phifi]

Avant d'envisager une méthode de sauvetage il faut que tu retires le carter ainsi que tout l'embrayage pour y voir plus clair.

[kfs]

demonter l'usine à gaz alors

[yanidimani]

ahhh ouais, là faut tout sortir!

Allé, t'en a pour 1 h à tomber le bloc! Courage!

[kfs]

j'ai tout bouche en attendant de faire tomber le bourrin, je ferai ça plus tard donc

[love2stroke]

Si ça m'arrivait je ferais un percage + taraudage vertical au niveau de l'ancien départ d'évacuation (côté sélecteur) pour y mettre une vis verticale plus courte, sans tout démonter.

[kfs]

Oui mais le bout de la vis tu ne peux pas la laisser dedans....

[love2stroke]

J'ai pas le dessin du carter en tête mais il faut peut être effectivement prévoir une communication, et pas seulement pour la vidange.

[kfs]

tu me poses une colle!

[kfs]

Avec mon meilleur pote, on va virer le bout de vis, il est hyper équipé et on va, soit mettre une autre vis avec nouveau filetage, soit récupérer les filetage d'origines si non abîmés et remettre une vis Yam. On verra ça fin du mois car il habite plutôt loin de chez moi.

[diabolo38]

si c'est la tete qui a cassé a fleur fifi as donné la soluce la plus simple est sure
une fois le carter d'embro déposé tu devrais pouvoir agripper le reste de vis a la pince étaux ou la travailler (percage/meplat etc..) pour la desserrée sans trop de souci

[kfs]

Tu n'imagines même pas ce que c'est de sortir ce moteur du cadre! Je mettrai une photo et tu hallucineras sur la place qu'il y a. Si on peut faire autrement que de le faire tomber, c'est tout bonheur!