SALUT DIABOLO.
C'est tout à fait ça.
Ce relai 14 commande (ET/OU)
1 - démarreur 5 SI CLEF ON 6 + START ON 12 + CC 13 ON;
2 - valve 10 SI CLEF 6 ON + cc on.
Clignots fictifs (à recâbler)
Pas de contacteurs béquille ni de point mort.
Visiblement ça ressemble un peu à ça
J'ai bien l'Alternateur 4FU - CDI DTLC:
Blanc/Vert - Blanc/Rouge
Marron (Vert/Blanc) - Noir (Blanc/Bleu)
CDI DTLC 7 FILS car Le NOIR part comme "-" et pickage sur BLANC/BLEU.
Du coups; je dois chercher d'occaz un CDI type 4FU ou 5AE?
Car visiblement les fils qui sortent de l'alternateur sont identiques pour les deux modeles.
Je recherche également la signification de ce fil Vert Foncé qui sort de l'alternateur.