Soucis Frein avant

[rollandm]

Monsieur, mesdames bonjour,

je suis heureux propriétaire d une 125 TDR de 1997.
Je l'ai eu en cadeau pour mes 30 ans par ma bande de potes.
moi qui avait conduit un Yamaha 50 DT plus jeune, j'étais ravi.
sauf que...

LE jour où nous l'avons ramener du lieu d'anniversaire les soucis avec le frein avant ont commencé.
Le problème est le suivant :
La poignée du frein avant devient dur comme de la pierre et la moto se met à freiner toute seule...
au delà d'être problématique c'est également dangereux...
Le problème a disparu une fois la pression de l'étrier relaché en ouvrant la vanne.

Seulement le problème est réapparu par la suite.

Direction le garage moto au forum d Orvault (pour info ce n était pas chez Yamaha ) où j'ai successivement fait les réparations suivante :

Changement de la durite du frein avant et purge du liquide ==> le problème est revenu
deuxieme visite du coup pour changer les jeux de joint d etrier ==> Le problème est revenu

je ne sais plus quoi faire........... à l exception de changer completement le bloc frein, et je ne suis pas mécano pas trop caler niveau mécanique non plus.

Quand le problème survient , deux solutions pour retrouver une tension normale sur la poignée de frein :
1/ Vider un peu de liquide au niveau de l etrier
2/ Attendre que ca refroidisse et que le piston (je pense) se remette en place.

je suis donc preneur de vos avis et commentaires sur cette panne.
Pour info le mec du garage ou je l'ai amenée a fini par me dire en rigolant (vends ta moto mais dans tous les cas moi je ne la prend plus..il devenait fou et navait jamais vu ça)

Merci en tout cas d avance

MAx

[phifi]

Au lieu de te dire de vendre la moto il s'est occupé du piston de l'étrier de frein, car il très certainement grippé.
Sinon, un étrier d'occasion ne coute pas bien cher...

[fanc16]

un etrier ça se démonte et se dégrippe

[ARNAUD]

Question très con: y a suffisamment de garde au levier?

[yanidimani]

+1 avec Fanc16

Un piston grippé ça se sort et se change avec les joints!

Sinon si c'est du calcaire, suffit juste de nettoyer à la paille de fer OOO, bien nettoyer les joints, tout sécher et remonter.
Ma 3ème 4L roule toujours et freine très bien