boite de vitesse bloquee

[zenzen]

Bonjour
Hier en roulant,ma brele a fait un drole de bruit ,puis je n ai pas pu retrograder comme d habitude
Ensuite impossible de trouver le point mort ni la premiere
Je pense n avoir plus que 2 vitesses disponibles
J avais vidange la boite recemment,elle a 39000 kms, cest un modele 2002
Merci pour votre aide

[Dan57]

Salut
coté embrayage tout va bien ?
vidangé la boite récemment, c est à dire combien de Km environs ?
Pour savoir si cela peut être un problème avec ton huile

essaye voir de passer les vitesses sans forcer moteur à l arrêt
en la poussant un peu et en jouant avec l embrayage

ça pourrait venir des fourchettes (5,6 et 7 sur la photo)


faut espérer que non, la il faudrait tout ouvrir donc bien contrôler l embrayage avant
et refaire une vidange, c est quoi l huile que tu as mis
c est quoi les deux vitesses qui te reste

[zenzen]

merci pour ta reponse
J ai vidange avec de la 10w40 il y a 1 semaine
J ai demonte le carter d embrayage
Je pense que c est un roulement de boite:gros boulot en perspective
Vu le kilometrage,je vais changer de brele
Les roulements de vilo vont bientot suivre aussi
En plus j avais modifier l avance a l allumage
Elle m a bien traine depuis 2009

[SEBLOB]

Enfin si faut ouvrir tous le moteur, c'est l'occasion de faire une grosse révision du moteur, donc trouver la cause de la boite bloquée, puis remplacer tous les roulements du bas moteur et tous les joint spy, voir pour l'état du haut moteur aussi, et une foi fait, t'as une moto refaite à neuf.

édit: parfois c'est juste le système de sélection des vitesses coté embrayage qui m*rde.

A+

[zenzen]

J ai controle le systeme de verrouillage,apres si je dois ouvrir le moteur vu que mon cylindre est d origine mais piston change 2 fois est ce bien valable de tout refaire?

[SEBLOB]

ca c'est à toi de voir.

Il faut prendre en compte que sauf destruction par un accident ou un incendie, un véhicule est éternel et donc la FIN d'un véhicule dépend de son ou ses propriétaires.

Mais "économiquement parlant" la décision de ne plus réparer ou entretenir est souvent bancale (sauf évidemment si tu as pour 1000 Euro de réparation et que tu peux trouver une occasion pour 500 Euro et encore même là 1000 Euro la bécane refaite à neuf contre 500 Euro bécane dans son ju)

Dans bien des cas tu as des gens qui vont estimer que dépenser 450 Euro pour refaire leur bécane c'est trop cher pour ce qu'elle vaut, mais ils vont tomber sur une occasion pas trop kilométrée à 1500 Euro et vont l'acheter, sauf que d'un coté les 450 Euro c'était pour remettre à neuf, tandis que les 1500 Euro c'est pour une moto qui est loin d'ètre neuve et qui va donc de toute façon à terme demander aussi d'y faire des frais.

Celà dit, si tu ne te sent pas d'ouvrir le moteur, je comprend que tu es déja moins intéressé par la réparer.

A+

[yanidimani]

Mets ta tdr sur cales roue arrière levée pour tourner la roue à la main et changes les vitesses en tournant la roue arrière en même temps.

Ça passe, c'est l'embrayage, ça passe pas, c'est coté boite.

Après niveau prix... Tout dépend de ton budget...

[zenzen]

Pas moyen de trouver le point mort,ni la premiere
Je suis sur une autre tdr pas kilometree
Celle ci me servira de pieces,je l avais paye 2000 euros en 2009,elle avait 8500kms
A part l entretien,elle ne m a jamais laisse sur le bord de la route
Et je lui ai tire sur la courge(la modif de l allumage aidant)

[Dan57]

La refaire ou la changer
ça c est un choix personnel et de savoir le faire
Pour moi, ma TDR , c est 50 % de la rouler et que les modifs fonctionnes
et 50 % de plaisir à bricoler dessus, à lui donner le petit plus pour qu elle
fonctionne mieux, comprendre comment elle fonctionne, de ce qu elle à besoin
et de ce que je peu lui apporter, et en plus elle me le rend quand elle marche vraiment bien

Le plaisir de bricoler, de fabriquer, de réparer, d adapter pour que ça fonctionne, de trouver, ou de chercher
des solutions, ça ne s improvise pas , tu kiffe ou tu ne kiffe pas

[zenzen]

J aime bien l entretenir moi meme comme tous mes vehicules
Combien ca me couterait de refaire le moteur?
Le bas moteur a tenu jusque la,parce que je n ai jamais serre
Mais a 40000 kms?
J ai change 1 fois le kit chaine,2 fois les pneus,1batterie,les plaquettes 1 fois,1 valve ypvs d occasion,c est a peu pres tout4
Fut 1 temps je lorgnais du cote d une duke 125 mais le 4t pas terrible

[Spocky35]

Tout ce que Dan vient d'écrire...

Et ben tout pareil ! !

Tu peux aussi trouver juste un bas moteur...

[zenzen]

Vu le prix d un moteur complet avec peu de kilometres(si c est possible d en trouver un!),je me tourne vers le changement de moto
Je vais en voir une samedi
En tous les cas je vous remercie pour votre echange par rapport a mon probleme
Et vive le 2 temps!!