Bruit "métalique" au niveau de l'embrayage

[Sowen]

Bonjour, j'ai actuellement une dt 125 de 1988, et j'ai un problème héhé

J'ai un bruit "métallique" au niveau de l'embrayage, l'ancien propriétaire l'avais pas fait tourner pendant 15 et au bout de quelque kilomètre, ce bruit est arrivé, les vitesses passe très bien et quand je débraille, plus aucun bruit ( je peux rouler normalement ) Merci de vos réponse, la je cale :/ ( désoler du jeu de mots :p )

Alexis.

P.S: je pensez peut-être a l'huile de boite? Je crois qu'il ne la jamais changé depuis 15 ans ( mais la moto n'a pas fait 1 km en 15 ans )

[phifi]

15 ans sans tourner et tu n'as rien vérifié ni vidangé avant de rouler ??

[Dan57]

15 ans sans tourner, si tu continu comme ca
rien que les spis vont occasionner une casse moteur
bon ca te permettra d ouvrir pour voir d ou viens ce bruit

[Sowen]

Merci de vos réponse, je vais allez me frapper la tête contre les murs et je vais allez acheter de l'huile de boite je pense ^^', petite question, je prend de la 10w40 ? et si oui laquel?

[kfs]

10w30 n'importe laquelle fera l'affaire!

[Titine]

10W40 bas de game, sans anti friction.

[SEBLOB]

En effet, pour les joints spy çà mériterait d'office de les changer, tous. Car ils ont donc 15 ans d'age ce qui a sans doute bien fait durcir les lèvres des joints, et donc ils risquent de ne plus ètre étanche bien longtemps.

Pour l'huile "de" la boite, avec 15 ans sans servir, çà a sans doute eut bien le temps de "décanter" la dedans. Et puis subitement tu te sert de la moto et çà doit remettre les dépôts en suspension .

Enfin, bref çà mériterait en effet une bonne vidange.

Titine, le problème c'est qu'huile bas de gamme çà veut pas dire grand chose (et le contraire non plus). On sait juste combien on paye l'huile mais c'est pas parce que le prix est élevée que la qualité est super, et c'est pas parce que le prix est faible que la qualité est basse.

Par contre on trouve de l'huile moteur moto 4 temps qui convient forcément à une boite à vitesse puisque quasi toutes les motos 4 temps ont la boite intégrée.

Donc perso j'achète de l'huile 10W40 moto de marque de supermarché (Leclerc ou Casino)

A+

[Sowen]

Cette huile ferra l'affaire ?

[kfs]

Non, ça c'est pour le graissage séparé pour les sccots!

Faux de l'huile de boîte 2t!

[phifi]

C'est de l'huile moteur, pas de l'huile de boite !!
Donc ça n'ira pas.

[Sowen]

Merde x) j'aurai pas du écouter mon pote ^^

[phifi]

Souvent on trouve ceci en supermarché et ça va très bien:

[BRIO]

Cette huile ferra l'affaire ?

Oui, elle fera l'affaire. Pour ton mélange!!! Vas pas la jeter surtout!

[Sowen]

D'accord, mais il faut que sur la bouteille, il y est marqué "huile de boite"?

PS: quelqu'un aurait le lien d'un tuto pour vidanger, j'ai peur de cassé quelque chose :/

[phifi]

Vu que tu n'as pas l'air de trop connaitre, il est plus simple pour toi d'acheter de l'huile de boite.

Celle ci se trouve quasiment dans tous les supermarchés:




Pour vidanger tu suis ce qui est écrit ici:




Comme outillage il te faut une clé de 12, un récipient pour l'huile, un entonnoir, et un chiffon.
Quand tu mettras la nouvelle huile, n'oublies pas de mettre 750 ml et de ne pas te fier à l’œilleton dans lequel on voit rarement quelque chose.