Dtr 125 demarre pas...

[ARNAUD]

Ah ok merci mais pour dtx il me semble que c'est plus chère que ça

C'est le prix de chez pieces-yam.
https://www.pieces-yam.com/yamaha-piece ... 90-20.html

désolé de ne pas être visiblement au bon endort pour parler ddr la dtx .

Si si, tu es au bon endroit, c'est juste qu'on a un peu vampirisé le topic originel...

Donc sno les réponses donnés sont quand même valable pour le dtx concernant les voyants quand m !??

Yes! Le voyant d'huile s'allume au point mort pour pouvoir vérifier qu'il fonctionne. S'il ne marche plus et ne s'allume pas quand le niveau d'huile baisse, les conséquences peuvent vite devenir catastrophiques...

[Lubin.B]

Bonjours j'ai le même problème de démarrage a froid que vous seulement je suis avec une bougie BR9ES dois-je repasser sur une BR8ES, car une fois la moto en route le ralenti est parfait et elle tourne en route parfaitement bien (mon moteur viens d'être refait: embrayage neuf, piston/segment neuf, clapet neuf, pointeau + flotteur neuf, filtre a air neuf ainsi que tout les joints moteur et carburateur). Merci d'avance pour vos réponses

[Lubin.B]

De toute façon il n'y a pas cinquante causes possibles: carburation, allumage, ou haut moteur mort.

D'après les éléments que l'on a il faut vérifier le circuit de starter, jouer sur la vis de richesse (demmarage en testant: vis serrée à fond + starter + vis de rlenti vissée d'un bon 1/2 tour en plus); vérifier la bobine HT, la bougie et le stator.

Pour ma part:


Bonjours j'ai le même problème de démarrage a froid que vous seulement je suis avec une bougie BR9ES dois-je repasser sur une BR8ES, car une fois la moto en route le ralenti est parfait et elle tourne en route parfaitement bien (mon moteur viens d'être refait: embrayage neuf, piston/segment neuf, clapet neuf, pointeau + flotteur neuf, filtre a air neuf ainsi que tout les joints moteur et carburateur). Merci d'avance pour vos réponses

[phifi]

Changer la bougie ne résoudra pas le problème, garde celle d'indice 9 et oublie pour toujours celle d'indice 8.

[ARNAUD]

M'enfin Phifi, tu sais bien qu'une bougie chaude c'est mieux quand il fait froid.
En tous cas, j'en étais persuadé quand j'avais 14 ans.

[SEBLOB]

Tu devrais mieux préciser le problème car en gros ta moto ne démarre PAS à froid, mais une foi démarrée elle tourne trés bien si je comprend.

DONC a un moment donné elle fini quand même pas démarrer cette bécane

Tu sais ce qu'il y a en réglage carbu?

[ARNAUD]

Vraisemblablement un mauvais réglage de vis d'air/choix de gicleur de ralenti.
Ça vaudrait aussi le coup de jeter un oeil à l'état et à la propreté du filtre à air...

[SEBLOB]

Apparemment le filtre à air est neuf.

mon moteur viens d'être refait: embrayage neuf, piston/segment neuf, clapet neuf, pointeau + flotteur neuf, filtre a air neuf ainsi que tout les joints moteur et carburateur

Mais çà fait justement pas mal de choses de changé, suffit d'une prise d'air quelque part, ou les flotteurs "neuf" mal réglés (perso je crois que c'est la première foi que je vois quelqu'un qui monte des flotteurs neuf ), le les gicleurs sont neuf, de quelle taille?
Ou alors un problème de starter qui ne fait pas son travail

[ARNAUD]

Apparemment le filtre à air est neuf.

J'avais zappé le premier topic. Neuf et correctement huilé?

Ou alors un problème de starter qui ne fait pas son travail

Je pense que c'est rare... Par contre, quand je l'ai eue, la mienne était une tannée absolue à démarrer à froid, surtout si elle n'avait pas démarré pendant plusieurs jours... Juste trop pauvre, avec une 'tite prise d'air, au finish.

[SEBLOB]

Pour le starter, il me semble qu'on a déja eut le cas d'une bécane qui ne démarrait pas a froid, mais le proprio en fait ne savait pas qu'il existait la manette du starter donc ne le mettait pas ...

[phifi]

Par contre, quand je l'ai eue, la mienne était une tannée absolue à démarrer à froid, surtout si elle n'avait pas démarré pendant plusieurs jours... Juste trop pauvre, avec une 'tite prise d'air, au finish.

Certainement la même chose pour celle ci