Cylindre / Piston Saison 1 épisode 3

[Snawbool]

Oh merde, tu nous en as souvent parlé, mais j'avais raté cette merveille!
Franchement, je comprends pas pourquoi tu as envie de passer le permis et d'abandonner cette monture de rêve...

c'est pourtant dans le trombi, pour le coup je te rassure je l'ai laissé au garage, marre de rouler avec... trop grand, quand je tourne je dois sortir les jambes genre supermot', paye ta honte puis coté sécurité....

mon meilleur moment avec le scoot c'est en septembre quand j'avais sérré, suis allé rejoindre des potes pour boire un verre au B52 a Lyon, c'est un peu la zone motarde a coté de lyon, et le B52 c'est le restau/pub/bar/booite ou tout le monde regarde ta bécane quand tu arrive... ça m'a fait tellement rire que j'ai donné des petits coups de gaz pour faire ronfler le moteur...on a bine rigolé

@ Dino : t'emballe pas non plus, je te parie qu'on va y trouver autre chose ! en tout cas Merci je comprends qu'a force tu soit aussi, disons, heu .. direct par moment

[Snawbool]

tiens j'ai reçu le robinet, il est complet et en tres bon état.

je vais ouvrir la face avant histoire de bien verifier l'état, mais ca semble tout a fait correct

Manque plus que Yambits, qui devrait arriver Demain, et le HM déposé ce jour chez Gonin.

[Phillip93]

Et, chez Gonin, ils t'ont donné leur avis sur l'état du cylindre ?

[ARNAUD]

mon meilleur moment avec le scoot c'est en septembre quand j'avais sérré, suis allé rejoindre des potes pour boire un verre au B52 a Lyon, c'est un peu la zone motarde a coté de lyon, et le B52 c'est le restau/pub/bar/booite ou tout le monde regarde ta bécane quand tu arrive... ça m'a fait tellement rire que j'ai donné des petits coups de gaz pour faire ronfler le moteur...on a bine rigolé

Je te rassure, le 125 DTR, après des années de grosses KTM, me vaut quelques légers sarcasmes de la part de mes petits camarades...

[Snawbool]

Et, chez Gonin, ils t'ont donné leur avis sur l'état du cylindre ?

non pas encore, faut que je l'appel plus tard... j'ai pas vu le patron avec qui je traite "d'habitude" lol. mais j'ai laissé un mot du genre :

ré alésage + piston ou déglaçage --> grosses marques coté lumière admission et echappement

on verra bien j'ai confiance !

mon meilleur moment avec le scoot c'est en septembre quand j'avais sérré, suis allé rejoindre des potes pour boire un verre au B52 a Lyon, c'est un peu la zone motarde a coté de lyon, et le B52 c'est le restau/pub/bar/booite ou tout le monde regarde ta bécane quand tu arrive... ça m'a fait tellement rire que j'ai donné des petits coups de gaz pour faire ronfler le moteur...on a bine rigolé

Je te rassure, le 125 DTR, après des années de grosses KTM, me vaut quelques légers sarcasmes de la part de mes petits camarades...

pourquoi t'est passé sur DTR du coup?

[ARNAUD]

Simple: chuis fauché comme les blés, lol!
Un peu comme Grincheux, j'ai connu des périodes plus fastes...

J'ai fourgué mes "vraies" motos et quelques autres jouets...
Bon, j'aurais pu garder un truc pas cher un peu plus "sérieux"...
Mais comme ma chérie, propriétaire légitime de la DTR, s'est prise de passion pour l'escalade et n'a de toute façon aucune envie de rouler toute seule, je la lui ai discrètement subtilisée...

[Snawbool]

Comme j'ai porri un super bon sujet d'Arnaud, je le demande ici, c'est quoi la bonne ref de rondelle a mettre pour la vis de vidange de Liquide de refroidissement?

ça se trouve chez casto au rayon plomberie?

[phifi]

Rondelle cuivre 6mm diamètre interne, 10mm diamètre externe.
En magasin de bricolage tu devrais en trouver en laiton mais pas en cuivre.

Chez yamaha la référence est 90430-06166-00
C'est monté sur un maximum de modèles allant du 50 jusqu'au R1, et à mon avis c'est surement en stock chez un concessionnaire.
https://www.pieces-yam.com/yamaha-micro ... 0-06166-00

[Snawbool]

Merci!!!!

[phifi]

Et le cylindre, c'en est où ??

[Snawbool]

Faut que j'appel mais pas eu le temps!


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[Snawbool]

Du coup j'ai appelé! normalement c'était fermé mais bon...

bah c'est pret ! je reste en 56.75, je ne sais pas si ils ont juste déglacé ou ré alésé (avec un peu plus de jeu si j'ai bien compris ce qu'il m'ont dit), je demanderai quand j'irai, et on verra...

j'ai reçu ma commande yambit (fusible, spi de sélecteur et durite huile transparente), donc j'ai un peu de taff pour le week end.

j'en profiterai pour valider le jeu de bielle !
pouvez vous me confirmer les mesure :
tete de bielle, en bas : 0.2 -0.7 mm
pied de bielle (avec tete en bas) : 0.8-1 mm

je suis jamais sur de la revu technique qui pour moi correspond a la 3BN (j'ai une 3NC de 1992)
http://kickoune.free.fr/m%E9canique/doc ... BN-ME1.pdf

d'ailleurs, je viens de voir que la RMT inquide un carbu mikuni VM26ss poutain je m’aperçois de ces trucs moi....

EDIT :26 c'est bien pour le 3BN, 3NC a bien un 28 ! du coup j'ai rien dit--> enfin comment m'assurer que c'est bien un 28? tant qu'a faire !

[phifi]

Prend la 96, ça traite des 4BL, mais c'est plus proche du 3NC que le 3BN.

[OldTimer]

Juste en passant..
les mesures vilo bielle sont vilo dans le carters ou vilo sorti ?

Sur un moulin de TZR une fois le vilo sorti 2mm de jeu vertical de la bielle
Tous semblait normal dans les carters...en statique et merci la limaille et le gasoil..

Si ca bouffe du piston, loup il y à.

[PHILARTIS]

2 mm de jeu vertical ??? ça me parait vraiment énorme, ça !
Et tu dis que ça paraissait normal avant démontage ????? Normal, c'est quoi pour toi ?

Nan, sérieux il y a une erreur de virgule là, non ?