Cylindre / Piston Saison 1 épisode 3

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Re: Cylindre / Piston Saison 1 épisode 3

Messagede marcornet le 23 Avr 2017 14:36

Salut Snawbool,
c'est vrai que j'ai un peu de mal à me retrouver aussi dans tes aventures de 2 temps (au demeurant très vivantes !) mais tu es toujours avec ton kit 170 au fait ?
Merci et fais toi plaisir !
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Re: Cylindre / Piston Saison 1 épisode 3

Messagede Phillip93 le 23 Avr 2017 15:08

Du coup, ton gicleur est de combien ? 260, non ? Ca te semble bien, sans trous ou broutage ?
Is it a bird? Is it a plane? No.............it's a 2 stroke!
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Phillip93
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Re: Cylindre / Piston Saison 1 épisode 3

Messagede Snawbool le 23 Avr 2017 22:18

kfs a écrit:Bien plus Belle!
Et Moteur?


Cylindre, piston, spy, cabru, disque mebrayage..

la totale quoi..

tu as a peu pres tout ici je crois (mais je devrait mettre a jour un peu tout de meme) :
viewtopic.php?f=19&t=21416#p328986

marcornet a écrit:Salut Snawbool,
c'est vrai que j'ai un peu de mal à me retrouver aussi dans tes aventures de 2 temps (au demeurant très vivantes !) mais tu es toujours avec ton kit 170 au fait ?
Merci et fais toi plaisir !


Salut, tu dois confondre :) non suis bien en 125 - 56.75 pour le piston. j'avoue que mes histoires hein :)

Phillip93 a écrit:Du coup, ton gicleur est de combien ? 260, non ? Ca te semble bien, sans trous ou broutage ?


J'ai en effet monté le 260 ce week end avant de rouler. ça semble correcte. faudrait que je compare avec un 250 comme phifi le préconise, mais ce sera plus tard. la ca roule bien, donc ne recherchant pas la perf maximum non plus, ça fera le taff pour le moment :)
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Re: Cylindre / Piston Saison 1 épisode 3

Messagede phifi le 23 Avr 2017 23:25

:mrgreen: Ton futur tableau excel de la consommation d'essence en fonction du gicleur principal te fera certainement changer d'avis.
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