cliquetis au niveau de l'embrayage

[simaryones]

bonsoir,

Quand je suis au point mort au ralenti ma moto fait un gros cliquetis
Ce bruit disparait dès que je débraye.
Elle le fait uniquement au ralenti et au point mort.
La moto ne vibre pas.

Si vous avez des idées

merci et bonne soirée

[Snawbool]

La valve cher ami;) en tout cas comme ca je vois rien d'autre.

Sinon reverifier la tension du cable a cote (gauche du carbu).

Les vitesses passent bien? Tu as bien une garde au niveau de la poignee?


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[simaryones]

La valve!!!!!
qu'est ce qu'elle aurait la valve ?
je viens de la règler "au doigt" il y a quelques jours
la valve ne ferait plus de bruit lorsque je débraye ?

le problème de la garde c'est que je n'ai jamais compris comment la règler.
J'ai compris qu'il fallait 10 à 15mm jusquà ce que ca débraye donc je le faisais en roulant en me servant de mon petit doigt pour faire butéee

le cable de l'embrayage à vérifier à côté du carbu?

merci

[Snawbool]

10-15 mm?! Mouai plutot 5mm ce sera deja bien;)

La valve fait toujourd un cliquetit mais c'est vrai que le contexte, il y a peu de chance;)


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[ARNAUD]

Quand je suis au point mort au ralenti ma moto fait un gros cliquetis
Ce bruit disparait dès que je débraye.
Elle le fait uniquement au ralenti et au point mort.
La moto ne vibre pas.

Si vous avez des idées

C'est extrêmement simple: c'est une Ducati.

[simaryones]

bon je viens de regarder une video sur youtube pour le réglage de levier.
c'est fait correctement maintenant j'étais a 30 mm.

bon ca plus l'air de faire de bruit au ralenti maintenant.
a confirmer

merci

[Snawbool]

La garde conseillée a la poignée d'embrayage est de 3mm...



mais bon si cela a résolu ton probleme

[simaryones]

Merci Snawbool, le problème me parait régler
De plus je sais maintenant régler une garde d'embrayage

j'ai décalaminé mon pot aujourd'hui en le mettant au milieu de cagettes
ca m'a a l'air d'avoir fait son effet bien que je n'ai pas pu pleinement vérifié, j'ai du rentrer chez moi sous la pluie;
une vraie galère

bonne soirée

[simaryones]

quand je parlais de 10-15 mm c'était en bout de poignée et non au niveau de l'ouverture du levier

[ARNAUD]

...donc pas du tout là où elle se mesure.
J'comprends mieux.

[Snawbool]

quand je parlais de 10-15 mm c'était en bout de poignée et non au niveau de l'ouverture du levier

mouai... si pour toi ça le fait

en revanche, repenche toi sur le reglage quand tu aura le temps. me parait bizzare ton truc...

ils ont combien de bornes / temps tes ressorts? disques?

le reglage coté Carburateur (repere sur le carter) ca donne quoi?

...donc pas du tout là où elle se mesure.
J'comprends mieux.

[love2stroke]

Le bruit décrit fait penser à une cloche d'embrayage qui a du jeu sur son axe. Le fait d'augmenter (trop) la tension du cable met la butée en appui et compense le jeu, mais cela risque de conduire à une usure prématurée et/ou au patinage.

[ARNAUD]

Je doute moi aussi très fortement que le bruit ait un quelconque rapport avec le niveau de garde...

[simaryones]

je vais demonter le carter et regarder ca
la cloche ne doit pas avoir de jeu en la faisant tourner?
sur la rtm Arnaud le reglage de garde est preconise de cette facon

[ARNAUD]

Bah c'est bien.


Ta cloche ne doit normalement avoir aucun jeu dans aucun sens.