hauteur des flotteurs dans un carbu de wrz?

[yam]

je posséde une wrz de 1994 acheté récemment qui a terminé moteur noyé jusqu'au pot et embrayage compris.
Mes flotteurs étaient à 22mm j'avais une fuite au trop plein je les ai remonté à 25 ça fuit encore mais trés peu, je pense à un flotteur poreux.
Je vais donc redémonter le carbu, mais je souhaite connaitre la hauteur de flotteurs de wrz.
Est ce que quelqu'un aurait cet info, merci

[ARNAUD]

De mémoire, la valeur stock est entre 26 et 28 mm, mesure prise entre le bas du flotteur et le plan de joint de cuve.

[ARNAUD]

moteur noyé jusqu'au pot et embrayage compris.

Après, si comme je crois le comprendre, tu as de l'essence qui passe dans l'embrayage, c'est pas ta hauteur de flotteur qui va régler le souci...

[ARNAUD]

j'avais une fuite au trop plein

Ton pointeau est pas "légèrement" mort, par hasard?

[BRIO]

Tu m'étonnes...

[phifi]

légèrement, ...très légèrement.

[yam]

merci pour vos réponses.
je testé le pointeau en soufflant et avec le carbu au cul du réservoir, il ferme bien. le trop plein fuit un peu mais pas tout de suite c'est pour cela que je pense à un flotteur poreux ou percè (ils sont en cuivre), faut que je les teste.
Faut que je redémonte. mais kit à redémonter autant régler en plus correctement le flotteur

[yanidimani]

En soufflant ça peut te sembler ne pas fuir, mais si au bout d'un moment le trop plein régurgite, c'est que de l'essence passe, non pas au pointeau, mais au niveau du joint de siège de pointeau!
Si tu sors tout, tu retires ce siège de pointeau et tu mets 2 tours de téflon.

[BRIO]

+1, commence par ça. On peut aussi poncer légèrement le caoutchouc aussi...

[SEBLOB]

D'aprés moi poru tester le pointeau y'a pas 36 solution, faut retirer al cuve du pointeau, brancher le carbu au tuyau du robinet, mettre le carbu en position normale de fonctionnement, lever le flotter avec un doigt pour fermer le pointeau, et là ouvrir le robinet d'essence. Il ne doit pas y avoir la moindre goutte de carburant qui passe.
Et si çà fuit, regarder si çà vient de l'intérieur du pointeau, ou bien entre le corps du pointeau et le carbu (dans mon cas par 3 foi sur 3 moto différente c'était le joint du corps du pointeau).

Et en effet si tu retrouve du carburant jusque dans le pot de détente, çà voudrait en plus dire que le trop plein du carbu est en parti bouché voir complètement (car normalement le trop plein de cuve fait donc que le carburant déborde par ce trop plein, et non pas dans le carbu vers le moteur) et en plus de çà si tu as aussi de l'essence dans la boite de vitesse, ben le spy de vilo coté embrayage est mort.

A+

[yam]

ça m'est déjà arrivè sur une dtr, le joint été mort.
Faut que je redémonte pour vérifier cela et mes flotteurs.

[yam]

non le trop plein n'est pas bouché, c'est que en la garant le soir de l'achat, j'ai vu que ça gouté un peu, et bêtement pour ne pas pourrir le sol j'ai relevé le tuyau, DOMAGE! bref en suite noyé.
j' ai démontré le carbu et tout passé à la soufflette.
et donc remonté les flotteurs. mais j'aimerai connaitre la hauteur préconisée.

[phifi]

Ben, ARNAUD t'a donné la bonne valeur.

[yam]

ok,donc c'est sur entre 26 et 28mm, peu un porte l'année de la moto?

[yam]

bon j'ai mis à tremper les flotteurs, mais il a de l'étain dessus,donc je crains une fuite .
je réitère ma question c'est 26, 28 mm bord de cuve ou dans le creux