le printemps est là !!!!

[levry]

salut à tous !
le printemps pointe son nez et moi je sort d'hibernation et me pointer içi comme d'hab chaque année

voilà je m'aprette à monter un moteur dans le cadre mais avant pour oter un doute sur le demarreur je me demande si on peut le verifier pour voir s'il tourne bien , vue les traces sur les vis on dirait qu'il a ete changé ou peut etre qu'il est mort et quelqu'un a essaye de le demonter
je pensais si je branche le gros fil rouge et la masse sur une batterie (juste un petit coup de jus) je pourrai voir s'il tourne non ?
j'ai deja fait sur des demarreurs de voiture demonter et je sais que c'est possible . mais sur une becane et comme il n'est pas demonte je ne sais pas si c'est possible ou s'il y a des precautions à prendre .

et aussi : si je met un moteur 5ae sur un cadre 4fu y a t-il quelque chose de different ou particulier ?
moi je n'en vois pas et logiquement je pense que je n'aurai meme pas besoin de bricoler l'avancer l'allumage vue que c'est un boitié 4fu non ?

voila pour demarrer la saison et en attendant le bas moteur d'origine revient de chez le mecano et j'aurai un bas moteur comme neuf

[phifi]

Il y a un superbe tuto sur le démarreur.

[levry]

c'est de ceux là tu veux dire :
viewtopic.php?f=26&t=15134
viewtopic.php?f=26&t=12177

je ne trouve pas de reponse à ma question mais je pense que c'est faisable comme je le pensais , mais si ça crame pour de bon je serai mal à tout demonter

[FLO82]

oui pour le tester tu fais toucher la masse au demarreur et le fil rouge au +
attention si tu le démonte il y a un sens pour le capot, c'est ce qui donne le sens de rotation

[levry]

ok merci ! je pense qu'il a ete change parce que le fil rouge a ete coupe et raccorder , je vais quand meme mettre une dose w40 dans les trous du volant .

[phifi]

Pas de soucis pour le brancher "en direct" sur une batterie.

[levry]

bon voila le test est fait et il tourne , j'ai teste avec un booster (peut etre pas bien charger) le demarreur tourne que lentement .
je pense qu'il devrait tourner plus vite que ça je ferai un autre test une fois la batterie et le booster bien charger avant de tout remonter .
je voulais profiter de ces 3 jours pour le faire mais le temps en a decider autrement et ce serait dommage s'il pleut sur tout ces jours de congé en mai

[levry]

heu les gars ! j'ai besoin d'aide svp
l'autre jour pour tester le demarreur j'ai branche le gros fil rouge et le petit fil qui sort pas loin du demarreur comme masse et le demarreur tourne mais lentement , aujourdhui j'ai réessaye avec le booster bien charger j'ai frait le meme branchement mais rien
j'ai teste la continuitée des files et pas de soucis pas de rupture mais le demarreur refuse toujours de tourner , mais quand je prend la masse ailleur (sur le cache du demarreur ) là ça tourne et bien vite . alors je me suis dit que le petit fil que j'ai prit comme masse est mauvaise , mais quand je regarde de plus pres là ou il est sortie ça sort d'un écrou plus tot "special" on dirait que c'est un composant .
alors ce petit fil que j'ai prit comme la masse c'est pas une masse ? c'est quoi alors ?
et pourquoi la premiere fois que j'ai essaye ça fonctionnait et plus maintenant ?
si c'est un composant (electrique ou autre ) en le prenant comme masse je ne l'ai pas foutus en l'air ?
merci pour vos reponses

[FLO82]

je ne vois pas de quel petit fil il s'agit
normalement tu as que le rouge qui sort, c'est donc le +
la masse se fait sur le demarreur, le corps en alu c'est a dire la ou il se fixe par les 3 vis

[Dan57]

ton écrou ne serait il pas en plastique, avec ton ptit fil branché au milieu
capteur d indicateur de point mort

[phifi]

Je pense que tu as raison, car il n'y a qu'un seul fil sur le démarreur.

[levry]

ah oui ! c'est certainement ça alors le capteur de point mort c'est un peu plus à droite sur le carter apres le demarreur ,
mais du coup en faisant ça je ne l'ai pas crame ou abimer ?
je ne pense pas vue que c'est du negative mais on ne sait jamais , comme c'est au point mort et si je prend ce fil comme masse relier à une ampoule et à une positive si l'ampoule s'allume c'est que ça marche non ?
mais je encore curieux pourquoi ça fait tourner le demarreur la premiere fois mais bon l'important est que le demarreur à l'air de bien fonctionner

[phifi]

On le voit bien sur cette photo, je ne pense pas que tu ai abimé quelque chose.

[levry]

oui bien c'est ça !
bon le moteur est dans le cadre j'espere que ce week end je pourrai l'entendre ronronner , mais faut encore que le temps le permet .
j'espere que cette saison ne sera pas comme celle l'année derniere (avec mes mesavantures de 2 serrages ) maintenant j'ai 2 tdr donc un aura un bas moteur refait à neuf que je pense monter le kit 170 et j'ai aussi un cylindre et piston de reserve .
et à ce sujet le cylindre mesure 55,00 et j'ai prit un piston Tecnium forgé en 54,95 en pensant que pour ce type de piston il faut un jeu entre 0.04 et 0.06 ; mais je viens de lire un truc disant qu'il faut 0.06 de jeu . est ce que ce jeu de 0.05 au lieu de 0.06 peut poser de probleme ?

[phifi]

Il faudra roder un peu plus pour assurer le coup.