Help URGENT

[ARNAUD]

l'embrayage que j'ai pris à Phiphi?

On parle de quoi, d'ailleurs?
Les disques? La cloche? Le plateau?
Y a que vous deux qui savez en fait...

[ARNAUD]

ça ne fonctionne pas.

Tu parles de quoi, Phifi? De l'embrayage ou du passage des vitesses?
Perso, je n'ai jamais vu un embrayage défaillant ou mal monté empêcher les vitesses de s'enclencher.
Y a une spécificité sur ce moteur?

Phifi, un avis?

[phifi]

Quand le moteur tourne on peut passer les vitesse à la volée sans se servir de l'embrayage, parfois ça force un peu mais ça passe.
Si ça ne veut pas passer c'est plus un problème de boite que d'embrayage.

J'avais vendu tout l'embrayage sauf la cloche, donc noix + disques + plateau presseur.
Par contre je ne me souviens pas si la butée avait été bougée ou pas.

[ARNAUD]

Y a plusieurs modèles différents de plateau ou c'est tous les mêmes?

Quant aux vitesses, je te posais la question parce que KFS nous expliquait clairement que seules la 2 et la 3 passaient.
Moteur à l'arrêt et sans embrayage, je n'ai aucun souci à passer les 6 vitesses sur la DTR.
Donc si réellement seules la 2 et la 3 passent, à mon sens, il y a un problème ailleurs...

[phifi]

Les plateaux sont identiques et interchangeables sur tous les modèles que j'ai vu.
Si il y a une différence avec celui du GPR ça doit se jouer uniquement sur la longueur de la tige, mais j'en doute fortement.

Par contre les 6 vitesses ne passent pas forcément facilement moteur arrêté.

[kfs]

Phifi, la seule chose que j'ai gardé c'est mon plateau presseur, je n'ai pas pris celui que je t'ai acheté sinon je n'ai rien changé.

[phifi]

Dans ce cas tu as du toucher au réglage, car plateau en place, même sans disques montés, tu sentirais une résistance quand les repères sont alignés, et au delà le plateau décollerait.

[kfs]

Si je met le tien, tu penses que ça sera bon?

Je n'ai pourtant pas touché à la vis du milieu, faut la déserrer???

[zeetoon]

Pas besoin de le changer, mais juste régler la vis de butée, non ?

[kfs]

Et comment régle-t-on?

Un embrayage, c'est bien la première fois que je fais ça en 17 ans de bécane.

[zeetoon]

Desserre le contre-écrou de 10, visse jusqu'à ce que le repère du carter soit en face celui du levier de commande ...

[kfs]

je sais je pige rien mais quel repère et quel levier?

[Phillip93]

Desserre le contre-écrou de 10, visse jusqu'à ce que le repère du carter soit en face celui du levier de commande ...

Regardes les photos de phifi posté au dessus......c'est le repere sur levier d'embrayage qui doit venir s'aligner avec le repere sur le carter.

[zeetoon]

C'est pas que tu piges rien, tu es tellement en colère contre ta machine que ça te coupe l'intuition. Enfin vu d'ici ...
Ces repères ci, on y revient toujours:



Grillé par Philip !

[kfs]

ok, c'est pour ça que j'ai le ressort tout mou!