Pas bon du tout pour le TDR de Bresse.

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Re: Pas bon du tout pour le TDR de Bresse.

Messagede ARNAUD le 20 Juin 2017 15:06

Fais tes comptes, et laisse passer un jour ou deux...
Perso, je trouve que c'est toujours frustrant de rester sur un échec.
Surtout quand, comme toi, on avait manifestement le volonté de faire les choses bien.
Mais faut aussi parfois savoir s'arrêter...
Tu es seul juge!
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Re: Pas bon du tout pour le TDR de Bresse.

Messagede Snawbool le 20 Juin 2017 17:56

:mrgreen:

décidement, toi aussi, a qui le dis tu !

j'ai envie de dire : c'est ton premier essai, ça arrive... c'est chiant mais voila quoi...

Soit, tu as les finances et le temps pour le refaire : alors lance toi, reste pas sur un echec - c'est un gars qui a 3 cylindre/piston en 3mois qui te le dit :mrgreen:
Soit: tu es trop démoralisé et ne te sent pas de le faire - (t'as démonté en 1 jour.... donc j'en doute) et tu as tout fait seul, comme un pro en ce qui te concerne -dans ce cas abandonne .

tu as d'autre bécanes pour rouler donc tu as un avantage non négligeable par rapport a beaucoup d'autre... et une motivation qui ne fait aucun doute. tu a le coup de blues d'avoir raté, et personne ne peut t'en vouloir ! meme toi tu n'a pas a t'en vouloir :)

prend contact avec Dino, sa réputation n'est plus a faire - son caractere non plus :mrgreen: :mrgreen: - mais lui au moins te dira et fera bien.

si tu ne veut pas aller si loin, peu etre que tu peux contacter Gonin Moteur sur Lyon - que je connais plus que bien donc je peux le contacter et voir ce qu'il peut faire, c'est une pointure aussi a Lyon (sauf un de ses gars mais vu que j'ai tout re controlé il a refait sans rechigné et a bine reconnu que...).

les cartes sont dans tes mains :)
:bierre:
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Re: Pas bon du tout pour le TDR de Bresse.

Messagede Phillip93 le 21 Juin 2017 9:09

Entièrement d'accord avec les autres.

Laisse passer l'orage et prend un jour ou deux pour réfléchir tranquillement au truc...

Perso, vu les frais et temps déjà investis, c'est tout vu....il faut que tu la repares.
T'as déjà accompli beaucoup jusqu'à la....moi non plus, je ne supporterai pas resterépondre sur un echec sachant qu tout est ouvert en plus....Et puis tu ne vas pas te laisser faire par la garce. ...mais non, qui est ce qui commande ici bordel !! :mrgreen:
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Re: Pas bon du tout pour le TDR de Bresse.

Messagede ginterwood le 21 Juin 2017 9:32

Je sort du garage.

Pour lui c'est un défaut de lubrification ni plus ni moins.
Il me dit que le piston est à la bonne taille , et surtout QUE JE PEUX LE REMONTER !!!

Je rêve !

Toujours selon lui, le vilebrequin était en parfait état quand il l'avait contrôlé
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Re: Pas bon du tout pour le TDR de Bresse.

Messagede Spocky35 le 21 Juin 2017 9:52

:shock: Non mais... Sur les photos en page 1, on voit bien qu'il y a eu ce qu'il fallait comme huile, en tout on voit de l'huile sur les masses du vilebrequin et accumulée sur des reliefs du carter. Si ce n'est pas de l'huile de boite qui serait passée, alors le défaut de lubrification ne tient pas la route.
Ton huile moteur est de quelle couleur?
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Re: Pas bon du tout pour le TDR de Bresse.

Messagede ginterwood le 21 Juin 2017 10:10

Huile de boite ?
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Re: Pas bon du tout pour le TDR de Bresse.

Messagede Snawbool le 21 Juin 2017 10:20

ou embrayage, c'est pareil.
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Re: Pas bon du tout pour le TDR de Bresse.

Messagede ginterwood le 21 Juin 2017 10:30

Bah elle était pas degeux quoi.
Marron clair, même couleur que neuve mais moins transparente
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Re: Pas bon du tout pour le TDR de Bresse.

Messagede ARNAUD le 21 Juin 2017 10:37

ARNAUD a écrit:Boah, j'ai quarante ans de deux-roues derrière moi, et j'en ai connu, des mécanos et des ateliers...
Dans neuf cas sur dix, quand il y a un problème sur quelque chose qu'ils ont eux-mêmes remonté, leur premier réflexe est de chercher une excuse pour se dédouaner, parfois au prix d'histoires à dormir debout ou de mensonges éhontés.
Alors imagine avec quelque chose qu'ils n'ont PAS remonté eux-mêmes...


J'disais quoi, moi, d'jà?
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Re: Pas bon du tout pour le TDR de Bresse.

Messagede Snawbool le 21 Juin 2017 10:42

je pense pas que ce soit l'huile d'embrayeg dans le vilo...

ecuse facile le graissage sur un 2 temps :wink:

sur les videos ta bécane fumais correctement donc bon... hein
Dernière édition par Snawbool le 21 Juin 2017 10:44, édité 1 fois.
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Re: Pas bon du tout pour le TDR de Bresse.

Messagede ginterwood le 21 Juin 2017 10:44

Huile rouge oui , samouraï senteur fraise et l'huile au fond du vilo sentait la fraise
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Re: Pas bon du tout pour le TDR de Bresse.

Messagede FLO82 le 21 Juin 2017 11:56

Surtout que de mémoire tu avais rajouté de l'huile dans la réservoir non
Y'en a c'est des bon hein
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Re: Pas bon du tout pour le TDR de Bresse.

Messagede Dragon38 le 21 Juin 2017 12:55

Salut Ginterwood,
:shock: ah ouais quand même, vilo mort pu... Tu veux que je contrôle ton HM quand même?
Maintenant, vu que tout les roulements du bas moteur sont neufs (ceux du vilo ont peut être reçus...) autant refaire le vilo..
Après si les finances suivent bien sûr...
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Re: Pas bon du tout pour le TDR de Bresse.

Messagede kfs le 23 Juin 2017 13:18

Je l'avais dit aussi, fallait pas rêver! Ils se déchargent toujours de tout!!!
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Re: Pas bon du tout pour le TDR de Bresse.

Messagede yanidimani le 23 Juin 2017 20:12

Ginterwood,

C'est qui ton mécano ? Donnes toutes ses coordonnées!!!??

Y'en a plein qui pipe quedale au 2t... Entre les pros bouchers et les vrais pros du 2t, il doit y avoir un écart de 99,05%...

Donnes lui ce courage à ton mécano de venir sur ce post... Et, s'il en a du courage, il s'inscrit et vient causer ici même...
On verra si c'est un pro de la méca ou de la facture !

Punaise et dire que je passe pour un pas commode mais dans ces cas là, il risquerait de bouffer la bielle.... :roll:
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