Bonsoir à tous,
J'aurai besoin encore de vos lumières, pour finir le moteur de ma tdr 125 de 1999.
Voilà j'ai changé mon embrayage (disque lisses et garnis avec ressort), fait mon réglage de base avec la billette (repère aligné au carter) et réglé la garde. Je suis parti faire un essai et en chemin, le câble s'est détendu et là, donc d'impossible de débrayer, j'ai donc ré réglé la garde et là, tout s'est plutôt bien passé pour le retour mis à part que ça a commencé à patiner... une fois à la maison je me suis rendu compte que le réglage de la billette s'est déréglé, le repère a reculé. ...
Auriez vous une idée ce qui a pu se produire?
Merci encore à tous