Hello.
Comme je l'avais mis dans mon post principal, le moteur de mon DTR a des petits ratés dès que j'essai de maintenir un régime de 8000 / 8500tr (et ça s'empire plus haut dans les tours).
Surtout constaté en 4ème, 5ème et 6ème. C'est pas violent, mais ça s'entend, ça fait des genre de "tac" "tac"...
Je pensais être peut être trop riche, mais ce n'est pas ça.
J'ai testé mon allumage ce soir, et sur le primaire de la bobine HT je trouve 2.1O Ohms donc bien au dela de la limite des 1.1Ohms
Vous pensez que ça peut venir de là ou pas ?
Merci