il faut se baser au repère qui est sur le carter moteur , c est très bien expliqué dans ta RTM
le plateau presseur doit commencer à se décoller des que tu dépasse ce repère
Modérateur: Equipe des modérateurs
Tout d'abord on enfile la tige, puis la bille (à ne surtout pas oublier !!)
Puis le plateau presseur, en faisant bien correspondre le repère qui est gravé dessus avec le repère de la noix.
Quand l'embrayage est remonté, on contrôle le bon fonctionnement de l'embrayage en s'aidant d'une pince.
Le plateau presseur doit commencer à se décoller lorsque le repère triangulaire de la patte d'embrayage dépasse le "téton" du carter.
Si ce n'est pas le cas, il faut régler la butée en jouant sur la vis de réglage qui se trouve au milieu du plateau presseur.
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