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Re: Comment dire ?!

Messagede fanfan125 le 01 Déc 2017 14:38

Bah c’est le contraire comment appel ton sa ?
Et comment modifié le niveau de cuve ?
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Re: Comment dire ?!

Messagede BRIO le 01 Déc 2017 14:50

Le contraire, c'est qu'elle "coupe" par manque d'essence. Comme quand on tombe en réserve...
Pour le niveau de cuve, il faut démonter le carburateur. Il y a un tutoriel dans "Les indispensables" du forum. :wink:

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Re: Comment dire ?!

Messagede ARNAUD le 01 Déc 2017 14:53

fanfan125 a écrit:Et comment modifié le niveau de cuve ?

En tordant la patte du flotteur qui s'emmanche dans le pointeau.
Ca te parle? Tu sais démonter un carbu?
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Re: Comment dire ?!

Messagede fanfan125 le 01 Déc 2017 18:19

D’accord il s’etouffe je retiens :lol:
Oui oui je sais démonter un carbu ! Mais tordre la patte du flotteur me fais peur il faut y aller mollo ^^ il y a pas un système pour descendre l’aiguille d’un cran ? Il y a pas de réglage à faire par là suites ?
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Re: Comment dire ?!

Messagede phifi le 01 Déc 2017 18:24

Vérifie déjà que la hauteur du niveau de cve soit correcte avant de modifier quoique ce soit.
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Re: Comment dire ?!

Messagede ARNAUD le 01 Déc 2017 18:36

fanfan125 a écrit:tordre la patte du flotteur me fais peur
C'est pourtant bien comme ça que le niveau de cuve se règle...

fanfan125 a écrit:il y a pas un système pour descendre l’aiguille d’un cran ?
Si. Mais ça n'a n'a absolument aucun rapport...
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Re: Comment dire ?!

Messagede Spocky35 le 01 Déc 2017 19:08

+1
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Re: Comment dire ?!

Messagede fanfan125 le 01 Déc 2017 21:34

D’accord merci de vos réponse :D
Comment voir si le niveau de cuve est bon ?
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Re: Comment dire ?!

Messagede Snawbool le 01 Déc 2017 23:08

avec un pied a coulisse, ou au pire un regle qui traine.

peu de risque de casser la patte si tu y va "doucement" -
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Re: Comment dire ?!

Messagede Phillip93 le 01 Déc 2017 23:14

Il faut faire gaffe à bien plier la patte et non pas de déformer l armature des.flotteurs.....
Penses aussi à vérifier l'axe des flotteurs...qu'il ne soit pas use...
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Re: Comment dire ?!

Messagede ARNAUD le 01 Déc 2017 23:56

Snawbool a écrit:avec un pied a coulisse, ou au pire un regle qui traine.
Je trouve le réglet plus pratique que le pied à coulisse.
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Re: Comment dire ?!

Messagede fanfan125 le 04 Déc 2017 19:49

D’accord merci de vos réponse ! Le niveau doit être de combien dans la cuve ?
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Re: Comment dire ?!

Messagede ARNAUD le 04 Déc 2017 19:59

Ca dépend du millesime de ta moto.
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Re: Comment dire ?!

Messagede Spocky35 le 04 Déc 2017 21:03

Il y a quelque chose que je trouve pas logique #-o :-k
Vu la position de l'axe des flotteurs, sur une montée - le niveau dans la cuve gardant son assiette - les flotteurs ont tendance à s'abaisser encore davantage que sur le plat, donc le remplissage augmente. Je ne vois donc pas comment il pourrait y avoir un manque d'essence du à ça. :|
Quoi qu'il en soit, ça ne fait pas de mal de checker la mesure des flotteurs, et de mettre un coup de Dremel pour polir la face d'appuis du pointeau histoire d'éviter les blocages (qui ont plus souvent tendance à bloquer le circuit en position ouverte et faire pisser par le trop plein)
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Re: Comment dire ?!

Messagede ARNAUD le 04 Déc 2017 21:16

Pas faux...
Mais que vois-tu d’autre qui pourrait perturber le fonctionnement en côte?
:-k
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