
mwouais, rien d anormal
maintenant si tu veux vraiment vérifier des trucs, la charge de la batterie , tension des câbles de poulie (trop tendus)
un ptit coup de WD dans les gaine de ces câbles , trop de graisse cuivre sur la valve après remontage de celle ci
ou un ptit excès de calamine sur celle ci si pas de démontage
