Suite de l'orage...

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Re: Suite de l'orage...

Messagede Nicou le 05 Juin 2018 19:50

Bon, il faut que je trouve un lieu abrité pour lui ouvrir les entrailles... Pas facile de faire de la mécanique dans la rue...

A la fois instructif quant aux effets de l'humidité.

A+
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Re: Suite de l'orage...

Messagede Nicou le 09 Juin 2018 15:48

Hello, je reviens vers vous parce que je ne comprends toujours rien.

Mon tdr s'est mis à redemarrer, mais dés que je dépasse les4000 trs il broute, il broute et cale. Et la impossible de redémarrer tout de suite. Si je réessaie le lendemain, il redémarre, mais toujours la meme histoire. Je me demandais s'il ne faisait pas des amorces de serrage.
Donc quels sont les symptômes d'une amorce de serrage, et cela peut-il être la cause de mes soucis.

Merci et bon samedi !
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Re: Suite de l'orage...

Messagede Bipcoyote le 10 Juin 2018 6:55

Vérifie toutes tes connexions, wd40 sur les raccords électriques, ça sent le faux contact, surtout si à l'eau ça fonctionne...
L'eau est un bon conducteur, piste à creuser, surtout sur ton circuit d'allumage.
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Re: Suite de l'orage...

Messagede Nicou le 04 Juil 2018 17:15

Bonjour, tout le monde,

Alors comme le conseillait Snawbool, j'ai vérifié le circuit d'allumage en entier, c'est à dire.

Les coupes circuits
-bequille,
-point mort,
-poignée d'embrayage,
-contacteur à clé,
-arret d'urgence,
- et relais.
TOUS fonctionnent et répondent présent à l'ohmmètre.

Pour la bobine, je suis dans les clous, respectivement 8ohms, et 6,7K ohms.
le capteur d'allumage me dit 284 ohms
le bobinage:
a) 619
b) 744

J'ai encore vérifié TOUS les branchements...jusqu'aux phares et feux....

Donc, comme le dit la revue technique, il est probable que le CDI soit HS. (il marche quand il veut le pépère, c'est ça les vieux.

Voilà, est ce que vous confirmé mon diagnostic, et plus important, est ce que l'un de vous aurait un CDI 5AE à vendre...

Merci de vos réponses.

Nicolas. ( qui aimerait bien rouler avec le temps qu'il fait !!!!!! )
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