Surprise en ouvrant le carbu TDR 5AE

[Nicou]

Bon ben soulagé le gars, il est.
J'avais déjà imaginé le pire !!

Par contre j'ai du gros nettoyage quand je vois tes photos Arnaud

[Nicou]

Bonjour,

Je viens de recevoir la "Vraie" culasse 4FU.
Mais impossible de démonter le thermostat sur l'ancienne culasse
Donc nouveau thermostat
Le magazinier Yam, m'a refourgué un joint cuivre pour monter avec.
Mais je m'aperçois que dans le filtage, il y a un filet de couleur verte qui a l'air de faire office d'étanchéité.
Je pense donc que le joint cuivre n'est pas nécessaire...??
Autre raison qui me fais penser çà, la sonde n'est pas visser à fond sur ma vieille culasse...
Jusqu'où doit on la visser ? Merci

[Spocky35]

La sonde a un filetage de forme conique: elle rentre facile au début, mais comme elle s'élargit au fur et à mesure qu'elle est vissée, ça finit par devenir dur et bloquer, c'est normal.
Ce qui est vert est un produit genre frein-filet.

[Nicou]

Je vais me faire un plaisir de rendre cette rondelle... !! Avec un grand sourire un poil moqueur. Merci Spocky35.

[Nicou]

Hello,

Bon le piston arrive demain avec toute la quincaille....
J'ai donc sortie le cylindre sans difficulté, mais là je bute pour extraire la demi-valve gauche...
Impossible à sortir, alors que la droite est venue à peu près facilement étant donné la quantité de calamine...
Donc, y a un ruse ?, J'ai raté un épisode dans tout ce que j'ai pu lire à ce sujet ?
Merci de votre aide, car j'ai un vrai dossier néttoyage qui m'attend.

[Snawbool]

"taper" par l'interrieur ca se faut attentiona ce que tu utilise , genre un tube plat bien au milieu - j'avais fait cela ma premiere fos, pareil elle état bloqué.

quand je dit taper, c'est mollo au mallet, par tout petit coups, pour etre progessif, et pas...

[ARNAUD]

Faut pas la retourner, de mémoire, pour la sortir?

[Nicou]

Oui j'ai lu ça, mais je ne sais pas ce que ça veut dire, la retourner. Il faut la tourner de 180° par rapport à sa position ouverte ?
Pendant ce temps là, je frotte....!!!!

[Snawbool]

ce qui ne facilite pas la sortie c'est les joint spi et le joint torique.

[ARNAUD]

Oui j'ai lu ça, mais je ne sais pas ce que ça veut dire, la retourner. Il faut la tourner de 180° par rapport à sa position ouverte ?

Yes, à l'envers, tête en bas, si tu veux...

[Nicou]

Bon effectivement Arnaud tu as raison, il faut lui faire faire un demi tour par rapport à sa position ouverte.
Apres j'ai tapoté pas comme un bourin...!!
Ah oui aussi, question à deux balles, je peux nettoyer le cylindre ( partie extérieure et lumière d'echappement ) avec de l'acetone ou ça craint pour le nikasil ?

[Snawbool]

Acétone, white spirit, essence, choisis tes armes et frotte

(préférence pour le White et l'essence en rincage)

[Nicou]

Ca donne soif !!
Dac pour le rinçage à l'essence.

[ARNAUD]

Si t'as un Dremel, ça se fait tout seul et à sec.

[Nicou]

Je n'ai pas les bons accessoires...je crois.
La paille de fer fine et le white, ont faits l'affaire.