grosse perte de puissance

[gronaldinho]

salut!
mega soucis en perspective
tdr125 avec 24000km au compteur, en a peine 500km, j'ai subi une grosse perte de puissance, la ou je passais a 110-120, je ne fais plus ke du 90 et encore, c'est en 4eme car des que je passe la 5eme je ralentis et je ne parle meme pas de la 6eme, car la je regresse a 70-80km/h
j'espere que c'est pas une futur consequence de serrage!??
si vous avez connu ce probleme racontez moi!
en parcourant le site, j'ai vu ke ca viendrait ptet du filtre, demain j'essaierai...
enfin c pas top

[SEBLOB]

Salut.

Disons que je trouve que 500 km c'est "rapide" pour que çà soit ton filtre a air qui se soit petit à petit colmaté. Et en même temps je trouve que c'est "lent" si çà devait ètre une usure des Segments, quoi que.

A+

[rorolekeblo]

SALUT§
24 000 km hum!
tu a deja changer les segments ? LE PISTON ,?

[voltigeur]

Ca ressemble effectivement à ça

[chouca]

Mais ce qui est bizare c'est que la perte de puissance est apparament arrivé d'une fois.

[jp]

salut, tu a peut etre un pb avec tes clapets?(trou,jeu, usure) nettoies tout ce qui se demonte facilement;carbus ,bougie et verifie le callage de la valve si tout et ok et que ta tjr le bleme alors ouvres la bette .

[MORSCHEL]

Salut gronaldinho,

J'ai eu exactement le même problème sur mon TDR aux environs de 25000 kms, elle prenait sans pbs 120 kms/h puis sur 1000 kms elle à perdu progressivement de la puissance jusqu'a ne plus atteindre que 80 kms/h... Rassure toi, ce n'est pas l'annonce d'un futur serrage, c'est probablement ton silencieux qui est calaminé... Alors pas 36 solutions, soit tu décalamine, soit tu achète un neuf chez yam... pour indicatif, j'ai payé le mien 260 euros TTC avec le joint qui se trouve entre la ligne détente et le silencieux... Ceci dit, avant de te lancer dans une opération couteuse, assure toi que la panne vient bien de là et pour cela tu n'a qu'a rouler sans le silencieux, tu sentira de suite une différence si c'est bien la cause de ta panne...
sinon, à 25000 kms, il faudrait penser à changer les segments et le piston... en préventif car usure = casse vers 30000 kms

Bon courage

[SEBLOB]

Alors pas 36 solutions, soit tu décalamine, soit tu achète un neuf chez yam... pour indicatif, j'ai payé le mien 260 euros TTC

Soit tu met un silencieux adaptable . Et ca coute normalement au pire 150 Euro .

A+

[MORSCHEL]

Le pb des adaptables c'est qu'on entrouve plus depuis la nouvelle loi concernant le bruit des pots non homologués... la tdr n'est plus produite par yam... donc les fabriquants de pièces n'ont pas développé de modèles adaptables pour TDR 125... Pire même, impossible désormais de trouver un pot non homologué en magasin car les vendeurs sont eux aussi soumis à la loi et ne doivent pas posséder en magasin ce genre d'article.

[aurèl]

salut,
ba ça dépend des magasins.J'en ai 2 pas tres loin de chez moi. L'un n'a pas voulu me vendre mon silencieu non homologué, et l'autre me l'a vendu sans aucun problemes!

[SEBLOB]

Et elle dit quoi cette loi ?

car j'ais l'impression qu'aprés les vendeurs l'interprètent chacun à leur manière.
En effet il y en a qui refusent désormais de ventre ce qui n'est pas homologué, d'autre qui vende du matos non homologué et qui prévienne bien l'acheteur que çà n'estpas homologué, et enfin il y a ceux qui vende encore du matos non homologué sans faire remarquer au client que c'est "interdit sur route" .

Je fais de la terrariophilie et là aussi il existe une loi depuis une bonne dizaine d'année assez compliquée sur le sujet, et dans mon département il y a deux animalerie à 50 bornes l'une de l'autre: Dans l'une ils disent que les particuliers n'ont pas le droit de posseder un serpent cosntricteur de plus de telle taille adulte sauf si ils ont un certificat de capacité, et dans l'autre animalerie ils disent que c'est pas vrais du tout .

Va y comprendre quelque chose aprés ..........

A+

[chouca]

La loi est simple, elle dit que pour achter du matos non homologué, il faut que tu sois affilier à un club de compétition moto, ou que tu fasses partie d'un team

[JC76]

D'accord avec Chouca, les conss sont censés demander une carte comme quoi on fait du circuit et que c'est pas pour la route. Bon aprés l'achat on fait ce que l'on veut

[SEBLOB]

Mais là tu me fait un trés gros résumé de la loi.

Quels sont les risques pour l'acheteur et quelles sont les risques pour le vendeur.

Si ce dernier risque juste une petite amende minable alors c'est pas étonnant que certains continuent à vendre du matos non homologué sans même le faire remarquer.

A+

[chouca]

Euh je crois que ca peut aller jusque la prison pour le vendeur, mais bon je ne suis pas juriste donc je ne m'avance pas trop.