Bonsoir , quand je suis sur mes 3 dernier rapport ou que je reste sur un régime stabilisé , le moteur se met a brouter ( je suis en 6eme en sous régime , j'ouvre en grand , la montée en régime se fait lentement mais proprement jusqu'a 6-7000 tours juste avant que sa décolle quoi ! sa se bloque à ce régime et sa broute !!
J'envisage donc dans un premier temps d'appauvrir avec le cran d'aiguille .. si je suis sur le 3eme cran en partant du haut , pour appauvrir en essence je remonte d'un cran ? (donc le deuxième en partant du haut) dans le cas ou je serais déjà au deuxième cran d'aiguille , je pense qu'il faudrait mieux baisser de 2-4 points au Gicleur principal afin d'éviter de monter au premier cran d'aiguille ? (j'ai toujours lu que c'était pas bon d’être soit sur le premier soit sur le dernier cran)
vos avis ? merci par avance