Problème régime moteur après démontage carburateur

[phifi]

Il faut chercher une prise d'air.

Munis toi d'un gros pinceau et d'essence, trempe le pinceau dans l'essence et (moteur allumé) badigeonne bien le tour de la pipe d'admission: si le régime change d'un coup tu as trouvé la prise d'air.

Le test est à faire en badigeonnant tous les joints un par un, jusqu'à temps que tu trouves quelque chose.

[ilpfis]

Non je l'ai controlé le boisseau monte et descend correctement quand j'accèlère

le problème c'est que la moto monte en régime juste en enlevant le starter et sans aucune accélération

oui mais il suffit qu'il soit légèrement trop haut à cause du répartiteur (tire un peu sur le câble du boisseau) , ou devise la vis de ralentit pour voir si il descend bien encore plus bas au moins tu bannis cette hypothèse

[nicofau]

voila le boisseau avance et sans starter

[nicofau]

Il faut chercher une prise d'air.

Munis toi d'un gros pinceau et d'essence, trempe le pinceau dans l'essence et (moteur allumé) badigeonne bien le tour de la pipe d'admission: si le régime change d'un coup tu as trouvé la prise d'air.

Le test est à faire en badigeonnant tous les joints un par un, jusqu'à temps que tu trouves quelque chose.

merci je vais essayer

[Snawbool]

teste la pipe d'amdission en premier

[nicofau]

Bonjour
mon carburateur d'origine doit être changer
Quel modèle de carburateur pour une Yamaha 125 TDR 4FU me conseillez vous ?
merci

[ilpfis]

Bonjour
mon carburateur d'origine doit être changer

pour quelle raison ?

[phifi]

Le même ou équivalent, donc TDR 4FU/5AE, DTR, DTX, DTRE.

[nicofau]

Bonjour
mon carburateur d'origine doit être changer

pour quelle raison ?

voir mes problèmes dans discussion ci dessus impossible de régler air et essence
le moteur monte toujours en régime

[Snawbool]

Salut,

tout ce qui tu décrit, évoque une prise d'air. peux tu recontroler la pipe d'admission ?(craquelée?)

si ton cable d'accelérateur fait bine son aller retour sans probleme, alors cela vient quasi forcément d'une prise d'air (boite a air ouverte? manque le manchon sous la selle? trou dans la boite a air ?)

A+

[nicofau]

bonjour
j'ai démonté et controlé la pipe d'admission ... aucun souci, ni fissure, ni déchirure ... idem pour poumon d'air sur la pipe.
boite à air filtre à air tout controlé rien pas de problème visibles

j'ai de nouveau entièrement démonter le carburateur, mis à tromper dans l'essence, .. remonté et toujours même résultat moto qui monte en régime quand j'enlève le starter, quand j'accélère ...

je ne sais plus quoi faire ...

[ARNAUD]

Contrôlé comment?
Tu as fait le test moteur en marche avec un pinceau et de l'essence ou une bombe de start pilote?
Parce que perso, j'ai une pipe ni fissurée ni craquelée mais légèrement déformée et avec une très belle prise d'air parfaitement invisible à l'oeil nu.

[ilpfis]

la fois ou ça m'a fait ça, c'était le joint spi coté allumage qui était HS et donc une prise d'air ce niveau


https://www.pieces-yam.com/yamaha-moto/125-MOTO/1993/DTR/DT125R/VILEBREQUIN--PISTON/7_721-721/B2/0/1782
piece n°14

au moins pâte à joint noire légèrement entre la pipe, les clapets et la bac
au mieux, je joint d'origine yamaha
https://www.pieces-yam.com/yamaha-moto/125-MOTO/1993/DTR/DT125R/ADMISSION/7_721-721/B6/0/1782
pièce n°8 bon courage

[ARNAUD]

Là aussi, facile à tester avec une bombe de start pilote...

[nicofau]

Contrôlé comment?
Tu as fait le test moteur en marche avec un pinceau et de l'essence ou une bombe de start pilote?
Parce que perso, j'ai une pipe ni fissurée ni craquelée mais légèrement déformée et avec une très belle prise d'air parfaitement invisible à l'oeil nu.

oui je l'ai fait avec le pinceau mais rien constaté