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phifi a écrit:Attend déjà de voir ce que ça donnera avec un gr plus gros.
SEBLOB a écrit:BEn tu dois avoir le joint de la valve qui est HS et donc manifestement si le start pilot t'augmente le régime moteur, y'a donc de l'air qui passe par la valve donc qui rentre dans le moteur par la lumière d'échappement .
eleet a écrit:Vu que tu es encore un des seul a me répondre.
Bipcoyote a écrit:eleet a écrit:Vu que tu es encore un des seul a me répondre.
Le problème, c'est que passer derrière phifi
et écrire : aucune idée
mais tu peux voir qu'il y a du monde qui suit
SEBLOB a écrit:BEn tu dois avoir le joint de la valve qui est HS et donc manifestement si le start pilot t'augmente le régime moteur, y'a donc de l'air qui passe par la valve donc qui rentre dans le moteur par la lumière d'échappement .
eleet a écrit:que me conseil tu?
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