problème démarrage après changement bougie

[greg55]

slt à tous.après avoir changé ma bougie hier soir sur mon tdr par une neuve,ma machine la pas voulu démarré ce matin pour aller au taf.après avoir remis l'ancienne,elle est parti au quart de tour.vu que j'ai réglé ma carburation il ny a pas si longtemps,je suis à peu près certain que ça vient de mon gicleur principal(220 il me semble,couleur légèrement sombre sur mon ancienne bougie).je dois etre trop pauvre.vous en pensez quoi?ptite précision les 2 bougies sont des br9es.
merci d'avance pour vos réponses

[ARNAUD]

On a déjà vu des bougies neuves défaillantes...

[SEBLOB]

ca fait même pas mal de temps que tout le monde ne monte quasiment que BR9EIX ou BR9EIX ou l'équivalent de chez Denso en grande partie pour ne pas risquer de tomber sur une BR9ES "bas de gamme" défaillante car à un moment donné c'était assez fréquent.

[greg55]

ok merci c commandé

[ARNAUD]

ca fait même pas mal de temps que tout le monde ne monte quasiment que BR9EIX ou BR9EIX.

Hmmmm, c quoi la différence?

[Spocky35]

je suis à peu près certain que ça vient de mon gicleur principal(220 il me semble,couleur légèrement sombre sur mon ancienne bougie).je dois etre trop pauvre.vous en pensez quoi?

Il est ̶à̶ ̶p̶e̶u̶ ̶p̶r̶è̶s̶ complètement certain que c'est sans rapport avec le GP, car celui ci n'est pas concerné par ce qui se passe au démarrage, sauf si tu démarres poignée dans le coin.
C'est gicleur de ralenti, vis d'air et vis de ralenti...

[SEBLOB]

ca fait même pas mal de temps que tout le monde ne monte quasiment que BR9EIX ou BR9EIX.

Hmmmm, c quoi la différence?

Ou EVX, pardon