Hello la team.
Suite au changement de mon joint de culasse neuf, tout est remonté nickel en revanche après un essai, j'ai une fuite au niveau du collier de la durite ci-joint en photo.
Merci
Modérateur: Equipe des modérateurs
Snawbool a écrit:C'est en effet le probleme avec ces collier "sertis", c'est pas top, ca se desserre avec le temps et les vibrations.
DimDimB a écrit:Oups j'ai oublié la fin de mon message, pourriez vous me dire si cela vous est déjà arrivé et si c'est possible que ce soit un problème plus grave que la cause d'un mauvais serrage de collier ??
Je vous remercie de m'avoir répondu, ça fait plaisir
Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 9 invités