salut à vous, je sais que ce nest pas yam...mais c'était écrit en titre...donc si vous êtes là, c'est que vous le voulez bien...
sur ktm sx 525...
moto récuperé avec gicleur de 450, dont trop light...remis gicleur taille origine + 10point ralenti et principale car ligne complete...
ça tournait plus ou moins bien, mai je l'a ressort apres un bon moment, je ne sais plus ou j'en était avec ces problemes carbu...
il en ressort que le ralenti etait introuvable, tropbas meme visser a fond, avec reglage conseillé d origine...1.75/2 tour ouverture richesse..
je dois ouvrir à 4 tour pour recuperer une vis de ralenti fonctionnnel...
une fois ralenti réglé , elle tourne bien...mais si je l eteint, elle redemarre jamais...il me faut reserrer le ralenti de pas mal...
auriez vous des avis?
en 4t je suis pas une bite, mais un truc qui s'en approche pas mal...
merci