A votre avis, quelle est la panne ?

[Rony]

Hello !

Je me remets à bricoler quelques machins qui trainent à mon garage, il s'agit la d'une Triumph Speed Triple 1050 de 2005.
Alors elle démarre à la poussette mais pas au démarreur. Ce n'est pas la batterie (batterie neuve, et même avec booster c'est pareil). Comme si le démarreur n'avais pas assez de force (un des bobinage grillé ?).

phpBB [video]

Je dirais que le démarreur est fatigué, à changer. Et vous ?

[Snawbool]

Hello,

Probablement a néttoyer deja

[PHILARTIS]

Je dirais que le démarreur est fatigué, à changer. Et vous ?

Le mieux est de le démonter pour le nettoyer en effet, et par la même occasion tenter de voir s'il est cuit.
"S'il est cuit", parce que le bobinage d'un moteur électrique fatigué ça sent le cramé en général.

Peut-être tenter de court-circuiter le relais de démarreur, voir tout le circuit électrique du + démarreur jusqu'à la batterie ?
Dés fois que..

Et pis surtout avant même de démonter, vérifier la masse (double là afin de voir s'il y a un changement de régime démarreur).

[niko83dk]

j'aimerais bien avoir des "machins" qui trainent comme çà dans mon garage

[phifi]

Ou alors le stator ne fournis pas assez de jus pour gérer l'allumage et le démarreur.
Ça expliquerait qu'elle démarre à la poussette et pas au démarreur.

Fais un test contact mis, puis branche le démarreur en direct sur une autre batterie, et surtout n'actionne pas le bouton quand tu tentes de faire partir le moteur.

[Rony]

Le mieux est de le démonter pour le nettoyer en effet, et par la même occasion tenter de voir s'il est cuit.

Je n'ai pas osé l'ouvrir pour le moment, peur que les charbons se barrent et que j'arrive pas le remonter.

j'aimerais bien avoir des "machins" qui trainent comme çà dans mon garage

Pour la petite histoire c'est celle d'un pote rachetée à pas cher après que le garage lui a fait un devis monstrueux pour la remettre en route. Mon but est de la refaire à un cout bien plus raisonnable que les 3000 euros de devis du garage.

:idea: Ou alors le stator ne fournis pas assez de jus pour gérer l'allumage et le démarreur.
Ça expliquerait qu'elle démarre à la poussette et pas au démarreur.

Piste à explorer en effet, car le garage avait mis un régulateur dans le devis, j'en sais pas plus.

Fais un test contact mis, puis branche le démarreur en direct sur une autre batterie, et surtout n'actionne pas le bouton quand tu tentes de faire partir le moteur.

Je teste ce weekend. Ayant déménagé pour les études je retourne où se trouve mon box que les weekends.

[Theodeathne]

Commence par vérifier les tensions une fois démarrée pour voir si le régulateur fait son taff.
Si le garage l'avait mis sur le devis, c'est peut être pas innocent.
Ensuite si régulateur ok, vérifier le stator comme suggéré.
En général quand avec une batterie neuve ça ne démarre qu'à la poussette, y a pas 15milles options

[BRIO]

Pour moi, y'a pas assez de jus qui arrive aux bobines... ou pas assez d'essence aux injecteurs. Mais comme tu dis qu'elle démarre à la poussette, option 1.
Sinon, avec ce que le démarreur entraine, elle devrait partir, puisqu'un seul cylindre qui allume entrainerait les autres...
Je ne crois pas que ce soit un problème de régulateur car dans ce cas, elle devrait mieux démarrer au démarreur qu'à la poussette. Je ne crois pas que les mécanos Triumph soient bien meilleurs que les Yam, malheureusement...

[love2stroke]

L'éclairage du tableau de bord vacille pas mal. Il n'y aurait pas juste un pb de contact avec la batterie (cosses ou masse) ?

[nono28]

Tu as pris les tensions une fois démarré ?

[fanc16]

Monte un kick !

[Bipcoyote]

Le régulateur a été évoqué et je pense aussi qu'il faut tester avec le moteur tournant.

[Rony]

Bonjour, j'ai fais les tests que vous m'avez suggérés hier.
Alors avec une batterie de voiture à coté, qui allimente que le démarreur et contacte mis : rien de mieux, exactement pareil..
J'ai démonté le démarreur entièrement, rien ne sens le cramé. Il semble peu usé. J'ai tout nettoyé et remonté, mais pareil.

Il pleuvait bien, j'ai pas pu la sortir pour la démarrer et voir les tensions mais je pense pas que ça puisse empêcher le démarrage.

D'autres idées ? Je sèche un peu.

[stef3866]

salut,
y'avais pas un probleme récurrent de roue libre de demarreur qui rendent l'ame sur ces moteurs?

[Snawbool]

je sais pas si ca va aider, mais ce que dit stef me fait penser aussi a quelque chose du genre. deja vu sur CBR

https://www.youtube.com/watch?v=pJM6-0yR01k
https://www.dailymotion.com/video/xe6qtu
https://www.youtube.com/watch?v=pwAVogW ... e=youtu.be

la vidéo est largement plus exagéré que la tienne, mais ce qu'il faut retenir c'est que le démarreur "patine".

en re regardant ta video ca m'as fait tilté

si ca ta semble iso, je vais retrouver les solution et pistes