Yam dtx 2006 a écrit:J’ai déjà démonter le carbu plusieurs fois déjà pour le nettoyer , je penser pas que c’était aussi compliqué de réglé une machine . J’ai déjà serré mon 125 yz et a force j’ai réussi à avoir un bon réglage avec la bougie couleur chocolat au lait parfait . Pour la 125 dtx c’est autre chose elle a commencé à deconner et j’ai touché au carburateur , vis etc ... et j’arrive pas à avoir un bon réglage comme le 125 yz bougie couleur parfaite .
Le paradoxe est que la DT est bien moins capricieuse en carb que ne l'était ma 250 YZ.
Je pense que l'usure n'est pas étrangère à tes problèmes...