Oh c'est me^me plus "chaud" que çà, j'ai trouvé la photo d'un "petit" hélico qui a réussis à se "crasher" sans dommages pour le pilote (l'hélico par contre ...) et aprés enquète c'est a cause d'un givrage carbu.
Pourtant il est bien précisé que c'était une chaude journée et çà a eut lieu en Floride
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Mais il est expliqué que dans certain cas, entre l'effet venturi et le passage de l 'état liquide à gazeux du carburant, la température dans le carburateur peut baisser de 80 degrés Fahrenheit soit 44 degrés C environ .
Reste que forcément sur nos motos, dans le pire des cas on a des ratés quoi, bien que certains ait visiblement plus de problèmes que nous:
https://www.roue-libre.be/article.php3?id_article=231Bon, visiblement il roule sur une Jinlun Highlander 125, pas tout à fait une DTR ou TDR
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