Caoutchouc amortisseur 125 dtr

de **festina18** le 22 Avr 2020 13:34

Bonjour à tous ! Je suis nouveau sur le forum, je me présente je suis Pascal de Bourges ds le 18 et j'ai une 125 dtr de 98 qui roule plutôt bien (pour l'instant lol) depuis peu, j'ai remarqué une chose et je voudrais votre avis :sur l'amortisseur arrière il y a un espèce de caoutchouc en bas qui est fendu et craquelé (il est bien en place) je voudrais savoir si cela est dangereux et si l'amortisseur est cuit ? Il n'y a pas de fuite d'huile et la suspension fonctionne plutôt bien mais bon je ne suis pas assez calé.. À votre avis ? Merci d'avance

de **PIMSNOUNE** le 22 Avr 2020 15:33

Une photo de ce caoutchouc serait la bienvenue !

de **BRIO** le 22 Avr 2020 16:03

Salut.
sois le bienvenu parmi nous.
Elle a combien de bornes ta moto?
Tu dois parler de la butée de compression.
Tu ne risques pas grand chose sauf si tu tentes des triples en cross. Ou si tu fais 120 kg ou plus...
Par ailleurs, l'amortisseur doit être rincé comme pour toutes les machines de cet âge, mais ça n'empêche pas de rouler. (Je ne dirais pas ça avec une moto qui prend plus de 200...).

de **ARNAUD** le 22 Avr 2020 16:14

Salut Pascal.
Ca fait une sérieuse différence si tu talonnes, en évitant le bon gros "clank!" métal contre métal...
Si tu ne fais que de la route, il y a bien peu de chances que ça t'arrive...
De toute façon, tu ne peux pas le changer par l'extérieur.

de **SEBLOB** le 22 Avr 2020 19:30

festina18 a écrit:Bonjour à tous ! Je suis nouveau sur le forum, je me présente je suis Pascal de Bourges ds le 18 et j'ai une 125 dtr de 98 qui roule plutôt bien (pour l'instant lol) depuis peu, j'ai remarqué une chose et je voudrais votre avis :sur l'amortisseur arrière il y a un espèce de caoutchouc en bas qui est fendu et craquelé (il est bien en place) je voudrais savoir si cela est dangereux et si l'amortisseur est cuit ? Il n'y a pas de fuite d'huile et la suspension fonctionne plutôt bien mais bon je ne suis pas assez calé.. À votre avis ? Merci d'avance

Ca sert juste quand ton amortisseur atteint la limite de débattement, bref que la tige rentre à fond dans le corps de l'amortisseur (et donc que ta roue arrière est pas loin de toucher le garde boue).

Bref, si tu as un usage route de ta moto, même en y allant fort sur les dos d'âne, je doute que ce caoutchouc te soit utile .
Et pareil si tu ne fais que te "promener" en tout terrain.

de **Geof89** le 22 Avr 2020 19:39

Moi je l’ai retiré dès que j’ai acheté ma moto et RAS depuis. Par contre j’ai durci le ressort, au maximum donné dans la revue technique.

de **festina18** le 22 Avr 2020 19:49

OK.. Je comprends mieux à quoi il sert et effectivement je ne fais que de la route et avec mes 70 kg je ne risque rien donc lol.. Merci de m'avoir éclairé =D<