Jupe piston cassée .

[Chnaw35]

Bonjour ,
En changeant mon piston , j'ai involontairement cassé la la jupe coté admission .
Pour vous donner une idée des degats , sur l'image ci jointe si on regarde le coté admission , il s'est cassé du bas jusqu'a 1 cm en dessous du petit trou de lubrification .

Ca me fait chi** parce que le piston est neuf ...
J'ai entendu dire que certaines personnes ont mis leur piston cassé et ont pu rouler 15000 bornes .Je l'ai tout de meme remonté et j'ai pu faire tourner la moto au ralenti .
J'attends vos avis .

[Yanis.Mri]

Salut . Déja si ton piston est cassé , il peut casser une deuxieme fois .
J'espere juste pour toi que aucun morceau n'est tombé dans le bas moteur .

[PHILARTIS]

Non chnaw35, il ne faut pas tenter de l'utiliser ce piston.
J'oserais même pas simplement démarrer..

[phifi]

Change de piston, ne fais pas n'importe quoi !!

[ARNAUD]

Surtout qu'il y a des pistons à 39€.

[Seb125Dtr]

Surtout qu'il y a des pistons à 39€.

[SEBLOB]

Bonjour ,
En changeant mon piston , j'ai involontairement cassé la la jupe coté admission .
Pour vous donner une idée des degats , sur l'image ci jointe si on regarde le coté admission , il s'est cassé du bas jusqu'a 1 cm en dessous du petit trou de lubrification .

Ca me fait chi** parce que le piston est neuf ...
J'ai entendu dire que certaines personnes ont mis leur piston cassé et ont pu rouler 15000 bornes .Je l'ai tout de meme remonté et j'ai pu faire tourner la moto au ralenti .
J'attends vos avis .

A te lire, on dirait qu'il est fréquent sur le forum de remonter un piston cassé, et de le garder 15 000 bornes , sauf que je ne comprend même pas trop comment il est possible de casser un piston au montage .

En plus, il semble donc ètre cassé, ou fendu, sur une bonne hauteur donc la garder sur la moto a toute les chances de se terminer avec la juppe du piston qui "termine" de se casser. Et çà risque donc de flinguer le cylindre, le vilo et la culasse (et forcément le piston).

[ARNAUD]

Ha bah là, s'il manque tout à un cm en-dessous du trou, il va être bien guidé, le piston...

[love2stroke]

Je ne comprends pas comment ça a pu arriver.
Si c'était un piston neuf il avait peut être un défaut, ou il a souffert du transport.
Une photo peut-être ?

[Chnaw35]

Bah enfaite c'est surtout que comme un c** j'ai mis un coup de demarreur quand le piston etait a l'air ( pas dans le cylindre )
Meme si je taille l'autre coté du piston pour réequilibrer ca va pas le faire ? La je n'ai pas de photo sous la main mais en largeur c'est assez semblable a ca . Sauf que mon morceau cassé est en pointe et monte jusqu'a 1 cm en dessous du petit trou

[ARNAUD]

Boah, il suffit par exemple de le tenir dans sa main, debout, et de le laisser malencontreusement tomber sur le sol en ciment, lol...
Expérience vécue il y a de loooooongues années, lol...
J'ai aussi vu récemment un piston neuf cassé avant le démarrage: mauvaise référence, jupe trop longue qui vient se fracasser sur les masses de vilo au premier coup de kick...
Tout à fait distrayant...

[ARNAUD]

Bah enfaite c'est surtout que comme un c** j'ai mis un coup de demarreur quand le piston etait a l'air ( pas dans le cylindre )

Ha bah voilà, pas loin...

[ARNAUD]

Meme si je taille l'autre coté du piston pour réequilibrer ca va pas le faire ? La je n'ai pas de photo sous la main mais en largeur c'est assez semblable a ca . Sauf que mon morceau cassé est en pointe et monte jusqu'a 1 cm en dessous du petit trou

Pffff, à la limite, celui là serait éventuellement sauvable par un bon mécano "africain" qui sait ce qu'il fait...
Mais tel que tu décris le tien, façon triangle des Bermudes, il est juste bon pour la benne ou pour faire un cendrier tête de mort...
A part si tu as envie de tout te prendre dans la tronche à très brève échéance...

Bref, c'est une très mauvaise idée: t'es un peu dans la situation du joueur qui a perdu gros au casino, et qui a très envie de perdre encore plus "pour se refaire"...

[BRIO]

Ce serait sur un cylindre qu'on peut réaléser (et si j'avais pas de problème d'argent), je tenterais presque le coup, rien que pour voir combien de temps il tient (et par esprit de contradiction ).
Un bon coup de lime et un chanfrein.

Mais bon, sur un cylindre 4FU...

[ARNAUD]

Boah, ça coûte guère que 250e, un nikasil...