Coupure moteur 7000/tr (a l’aide)

[Flavien44370]

Bonjour, j’ai une 125dtr de 1998, j’ai refait le piston il y a 3 mois j’ai fait 400 KLM et la la moto ne prend plus 7000tr/min plein de petite coupure moteur mais prend tout ces tour au point mort, par la suite j’ai changer la bougie, démonter et décrasser mon pot, vider ma cuve de carbu mais le problème persiste, elle démarre super bien, à de la compression, la bougie a une couleur trop huileuse elle est grasse.

J’ai plusieurs doute :
- carbu sale
-pompe à huile beaucoup trop grasse (toucher par l’ancien proprio)
- ?
Si vous avez d’autres idées merci de me dire se que vous en pensez
Bon ride à tous

[SEBLOB]

Ben faudrait commencer par le carbu.

A une époque sur le forum on venait poster car on avait un "problème" parce que suite à une bougie neuve, un filtre à air neuf et un carbu nettoyé le moteur ne tournait toujours pas comme il faut.

Donc démonter le carbu pour nettoyage, et voir ce qui a été tripatouillé sur la pompe à huile

[Spocky35]

La valve fonctionne dans le bon sens?