thierry31 a écrit:sinon elle marche super bien et même monte plus dans les tours qu'avant au de là de 11000 tours
à +
Dans ce cas que veux tu de plus !!
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thierry31 a écrit:sinon elle marche super bien et même monte plus dans les tours qu'avant au de là de 11000 tours
à +
thierry31 a écrit:re,
j'ai donc remis le powerjet,
j'ai aussi changer le réservoir par un qui avait les deux crépines et enlever le filtre à essence que j'avais mis,
elle a démarré puis est montée en temperature puis s'est arrêtée je regarde la bougie noire suintante donc trop riche ?
c'est vrai qu'il fait chaud
SEBLOB a écrit:Ben visiblement on a pas forcément la même définition du terme "bien marcher".
Je pense que comme elle monte jusqu'au plus de 11 000 tours et que le moteur "pousse" bien, DONC il dit que le moteur "marche bien".
Mais donc ce qu'il voudrait sans doute c'est que le moteur tourne "normalement" à tous les régimes .
Car c'est pas super pratique si à un moment donné le moteur pousse au delà de 11 000 tours et si à un autre moment le moteur s'arrête complètement en dépassant les 5000 à 6000 tours.
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