tdr 125 1996 4FU démarre mais cale ( photos pistons )

[REMY02400]

Arnaud vraiment toi tu es quand même

[thierry31]

bonjour à tous !
je vais changer le piston et tant qu'à faire le cylindre aussi pour repartir sur une bonne base et vous tiendrez au courant,
bon week-end et merci

[ARNAUD]

Pourquoi changer de cylindre?

[Bipcoyote]

Des sous à dépenser peut-être..

[thierry31]

re,
je démonte le cylindre et vous fait des photos pour être sûr de le changer ?
à +

[SEBLOB]

Pour te donner une exemple, le cylindre 3MB des DTR est disponible chez Yamaha pour 494 Euro, tandis que le cylindre des TDR n'est pas disponible du tout.

Donc personne te parle de devoir changer de cylindre mais de devoir faire contrôler le cylindre par un pro pour savoir s'il faut le déglacer ou pas.

Si tu es sur Toulouse, ben à Bouloc tu as Dino: https://www.dinogt.fr

[ARNAUD]

Avec les deux fois où je l'ai déjà suggéré, ça fait trois.
En plus, chuis sûr qu'ils sont faits pour s'entendre...

[ARNAUD]

C'est sûrement un mec bien sympathique, Thierry, mais le gars qui passe en 48h d'un piston mort qu'il veut pas changer parce qu'il est pas encore tout noir à un haut-moteur neuf complet, je peine à suivre, aussi bien mécaniquement qu'économiquement...

[ARNAUD]

je démonte le cylindre et vous fait des photos pour être sûr de le changer ?

Tant que tu n'as pas subi un bon gros serrage et sauf usure extrême entraînant un hors-cote, il n'y a à priori aucune raison particulière qu'un cylindre traité nikasil ait besoin d'autre chose que d''un déglaçage. Et de toute façon, un traitement se refait, aucune raison de benner le cylindre...

[SEBLOB]

Ben, disons que des gens qui ne veulent pas passer le gros cube car passer un permis c'est compliqué, çà doit forcément exister et sans doute qu'il existe des gens qui ont déja fait l'expérience d'une 125 4 temps neuve à 4000 voir 5000 Euro qu'avance pas.

Donc on peut imaginer des gens n'y connaissant strictement rien à la mécanique, mais avoir des revenus non négligeable et donc à voir comment avance leur 125 deux temps, même avec un haut moteur rincé , par rapport à leur ancienne 125 quatre temps, peut ètre que même devoir dépenser 500 Euro pour changer un cylindre qui n'a besoin que d'un déglaçage en réalité, çà ne les gène pas.