Powerjet

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Powerjet

Messagede Yam dtx 2006 le 23 Aoû 2020 15:36

Bonjour , ayant des problèmes de carburation à haut régime avant je viens de monter le gicleur dans la durite du powerjet , je peut vous dire que maintenant la moto retrouve la puissance voulu !!! Merci à tous pour vos conseils et tutoriels. J'aimerai en tirer le max de puissance en carburation etc .. le kit 170 Athéna ne vaut vraiment pas le coup apparemment, des avis de personne qui ont un kit 170 ? Ou bien une prépa boite a clapet et carbu plus gros ? Merci
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Yam dtx 2006
 
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Re: Powerjet

Messagede Titine le 23 Aoû 2020 18:35

Salut. Le 170 fait d' un 125 un très bon 125. Il est par contre moins joueur dans l' âme.
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Sans maitrise, la puissance n'est rien.
Bon..., sans puissance, rien ne sert de maitriser non plus !
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Re: Powerjet

Messagede SEBLOB le 23 Aoû 2020 19:51

Tout est question de point de vue.

la meilleur modif indiscutable sur nos bécanes c'est simplement le débridage vu le gain de perfs que çà apporte comparé au cout de l'opération .

En rapport, monter un 170 coute beaucoup plus cher et le gain n'est finalement pas aussi important que le simple débridage.

Et pourtant, le 170 cc apporte quand même des perfs en plus un peu partout.
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Re: Powerjet

Messagede phifi le 24 Aoû 2020 15:14

Le 170 donne du couple mais pas vraiment de pointe, c'est cher pour ce que c'est.
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