Problème phare arrière DTLC

[Yagggi1]

Salut à tous
J'ai un souci sur ma DTLC ; j'ai fait les branchements du phare arrière , c'est à dire deux "prises" + le contacteur de frein.
Seulement , il n'ya que le feu stop qui fonctionne lorsque la bécane roule. Bref pas de feu arrière.
Par ailleurs, lorsque je gare la moto avec l'antivol de direction ,le feu arrière reste allumé alors que la moto est au stationnement .ce que j'évite de faire pour pas pomper sur la batterie.
surement une histoire de cablage , mais je vois pas trop comment faire .
si qqn avait un conseil
merci d'avance
Yann

[phifi]

En plus de l'antivol de direction il faut que être en position P sur le neiman pour que les veilleuses soient allumées à l'arrêt.

[SEBLOB]

Si je comprend bien, en fonctionnement "normal" tu as juste le feu stop qui marche, pas le feu arrière (a noter qu'il ne fonctionne qu'avec le moteur en route et au ralenti c'est pas super puissant)
MAIS en bloquant le guidon tu as justement le feu arrière qui fonctionne.

Comme dit Phifi, tu te gourre pas de position au Neiman? car il y a une position qui allume justement les veilleuses

[Yagggi1]

merci pour les réponses.
au temps pour moi j'avais pas fait gaffe qu'il ya une position 'lock' et une position 'p'au neiman .
comme dit Phifi en position P les veilleuses s'allument effectivement.
Parcontre quand le moteur tourne , y a rien au phare arrière.
j'ai jeté un oeil sur le schéma électrique de la DTLC , mais ç'a ma pas beaucoup avancé

[SEBLOB]

Et tu as le feu d'origine à l'arrière

[Stef3376]

Question bete les phares sont en route sur le comodo?

[Yagggi1]

cela semble être en effet le phare d'origine , et les phares sont en route sur le comodo

[Yagggi1]

salut a tous
j'ai mis une ampoule neuve ,mais ca a rien changé .
un collègue m'a dit que je pouvais brancher le feu arrière sur le feu avant. a defaut d'autres solutions , c'est que je voudrais faire pour l'instant mais je vois pas à quoi je dois relier les deux cables + et - du feu arrière pour que ça marche .
si quelqun pouvait m'eclairer (cest le cas de le dire ) ce serait cool
merci d'avance
yann

[phifi]

Si tu veux faire ça le mieux serait de te repiquer sur la veilleuse.

[mecanono]

comme dit phifi tu raccordes le noir au chassis ou a un autre noir, et pour le plus tu tires un fil jusqu'àu plus de la veilleuse.

[Yagggi1]

ok merci bcp pour les réponses je vais essayer de voir ça ...
mecanono jai pas trop compris a quoi je dois raccorder le noir et sinon comment je fais pour trouver le + de la veilleuse, ya besoin du schéma électrique ?
merci++

[phifi]

Le + tu le récupères sur le fil bleu et rouge de la veilleuse, le - de l'ampoule arrière tu le connectes à un fil noir ou directement à une masse du cadre.

[SEBLOB]

Mais tu nous parle juste d'avoir installé une ampoule sans plus.
As tu testé si le courant arrivait aux fils du support de l'ampoule?

En plus au début tu nous parle d'avoir QUE le feu STOP qui fonctionne mais que tu n'as pas de feu arrière , MAIS tu nous dis que quand tu gare la moto avec l'antivol de direction, le feu ARRIÈRE reste allumé tout le temps.

Donc visiblement tu as et ton STOP et ton FEU ARRIERE qui fonctionnent, mais le branchement doit ètre mauvais au niveau du Neiman ou du contacteur d'allumage.

Et ta veilleuse avant, elle fonctionne comme il faut ?
Car si elle fonctionne pas mieux que le feu arrière c'est pas la peine de se brancher dessus

[Yagggi1]

salut et merci

As tu testé si le courant arrivait aux fils du support de l'ampoule?
"

bonne question ,malheureusement j'ai pas le matos pour faire ça et jy connais rien, mais je l'ai amené chez un mécano qui a examiné dix minutes sans trouver d ou ca pouvait venir,dans l immédiat.
sinon la veilleuse avant fonctionne bien en position 'P'
Peut etre, comme disait phifi ,me brancher sur la veilleuse reste la solution, mais je vois pas comment faire le branchement ,car je ne situe pas ou se trouvent les connections de la veilleuse.

[phifi]

En suivant les fils de la veilleuse au niveau du feu avant tu vas forcément tomber sur un connecteur.