Nettoyage 125 tdr

[Jeremy 28 125tdr]

Petite clup donc photo lol

[ziguefly13]

Moi je serais toi j envoi tout à Dino ,il verra si il faut faire quelque chose à ton cylindre comme ça.
le temps qu il te renvoi ton cylindre et piston tout neuf avec pochette de joint, tu nettoies tout bien.
La culasse tu la passe sur une feuille de papier 600 en 8 (moi j asperge de wd40) le dôme tu peux le polir, et tu remonte tout, rodage et roule

[Jeremy 28 125tdr]

Dino ? J ai regarder sur le net, j ai trouver dino moto page Facebook mais en date de 2017 depuis rien ?
Sinon je rachete cylindre piston cage à aiguille chez 3asracing

[ziguefly13]

Non renvoie lui, tape Dino gt sur ton ami gooooggle lol, il fait parti du forum aussi [emoji6]

[ziguefly13]

Je sais plus si ton cylindre est en fonte comme le mien 3mb ou nickaliser comme les 4fu je crois (je veux pas dire de bêtises), renseigne toi auprès de dino il te diras quoi faire (sans vouloir lui faire de pub)

[Titine]

Dinogt.fr

[SEBLOB]

Dino ? J ai regarder sur le net, j ai trouver dino moto page Facebook mais en date de 2017 depuis rien ?
Sinon je rachete cylindre piston cage à aiguille chez 3asracing

Enfin du coup c'est pas de l'origine mais de l'Athéna , surtout intéressant quand c'est un 170 , mais on a par exemple un membre qui n'a eut un kit satisfaisant qu'au 3 ème il me semble.

Acheter le kit haut moteur complet c'est surtout intéressant si le cylindre doit ètre retraité. S'il ne faut que le déglacer çà coute pas bien cher.

Mais vu comment elle est encrassée cette culasse, elle est encore bridée cette TDR ou quoi

[phifi]

Il est bien le cylindre.

[Jeremy 28 125tdr]

Dino ? J ai regarder sur le net, j ai trouver dino moto page Facebook mais en date de 2017 depuis rien ?
Sinon je rachete cylindre piston cage à aiguille chez 3asracing

Enfin du coup c'est pas de l'origine mais de l'Athéna , surtout intéressant quand c'est un 170 , mais on a par exemple un membre qui n'a eut un kit satisfaisant qu'au 3 ème il me semble.

Acheter le kit haut moteur complet c'est surtout intéressant si le cylindre doit ètre retraité. S'il ne faut que le déglacer çà coute pas bien cher.

En faisant laisser sans le pot va et vient de la valve je sent rien donc je pense quel et débrider
Le pot était mort j en n ai acheter un tout neuf
Je verifirer ci brider ou pas au remontage du moteur
Mais vu comment elle est encrassée cette culasse, elle est encore bridée cette TDR ou quoi

[Jeremy 28 125tdr]

Il est bien le cylindre.

Merci phifi du pense qu il n y as pas besoin d un deglacage?
Je suis pas équiper pour mesurer pour avoir le bon piston
Une astuce ?

[phifi]

On voit bien les stries donc il n'est pas vraiment glacé, par contre impossible de dire quoique ce soit sur l'ovalisation.

[Jeremy 28 125tdr]

Je vais l envoyer à dino il me diras je pense

[ARNAUD]

On voit bien les stries donc il n'est pas vraiment glacé, par contre impossible de dire quoique ce soit sur l'ovalisation.

Si elles sont bien visibles sur tout le tour, peu de chance qu'il soit ovalisé.

[Jeremy 28 125tdr]

OK mais ci il n y a pas de deglacage à faire
Je n ai pas le matériel pour mesurer la bonne taille du piston

[phifi]

Il n'y a que trois cotes pour les pistons de TDR dont la valeur croit de 0.01mm par cote.
Dans ton cas je monterais un piston en cote A sans tro me poser de question, ...ou au pire en cote B mais en faisant un rodage plus long.