deja ne met surtout pas de l'huile minerale dans ton moteur, tu vas le fliger a force, prend de la semi ou 100% synthèse, ca marchera mieu et ca eviter de casser un moteur(prends de la 100% si tu tires pas mal dessus c'est a dire souvent vers 9000 tours et +).
Pour ce qui est de la mousse, je sent qu'un bon nettoyage du carbu lui ferais le plus grand bien, mais je pencherais plus sur une fuite du liquide de refroidissement, regarde ton reservoir a eau, si ton liquide est tout blanc, c'est que tu as une fuite au niveau du joint de culasse (ce qui est assez rare sur un 2 temps portant)
ou peut etre que un petit malin ta mis de la mousse a raser dans ton tuyaux
A+