Donc comme dit le titre j'ai un soucis niveau ralenti qui est bas, à peine 1400 tours.(Si j'allume les phares elle descend à 1000 tours)
J'appuie à peine dessus (et non pas visé) elle monte dans les tours (2500 3000),un petit coup de gaz et elle redescend en dessous de 1400. Pourtant elle n'a pas l'air d'avoir de jeu.(la vis)
Il y a peu près deux mois j'avais fait un nettoyage carbu complet avec brosse à dents et soufflette, changé les joints et vis d'air, tout fonctionnait correctement.
J'ai regardé avec du star pilot si il n'y avait pas une prise d'air, rien apparemment. J'ai un GP 280 j'ai essayé avec un GR 27.5 pareil donc remi le 25. Entre temps j'ai démonté mon carbu plusieurs fois pour voir si je n'avais pas loupé quelque chose mais je ne vois rien de particulier.
Est-ce que cela ne pourrait pas venir du boisseau ou aiguille
Petit retour sur les modifs de la moto, pot débridé avance à l'allumage pipe d'admission modifié clapet boyesen réglage de la valve à l'échappement.
Petit rappel aussi je début dans le 125 (à 50 piges)
Elle garde bien son ralenti au dessus de 1600 tours. Sur route elle roule bien sans ratatouille (120 à 130 kmh) . 
